Поделиться

Отходы, 244 грузовика в день для их перевозки: Лацио и Кампания - худшие

Согласно исследованию Ref Ricerche, ежегодно 89.199 XNUMX грузовиков перевозят отходы из одной части Италии в другую, потому что места, где они производятся, не в состоянии их утилизировать. Лидируют Лацио (Рим) и Кампания. черного списка: их неэффективность наносит вред окружающей среде и увеличивает счета

Отходы, 244 грузовика в день для их перевозки: Лацио и Кампания - худшие

Ежегодно по багажнику перевозят 89.199 244 грузовиков: 187 грузовика в день, из которых XNUMX отправляются только из двух регионов, Лацио и Кампании, но на звездном расстоянии через Лигурию, Апулию и Тоскану. Движение, которое влияет на счета пользователей e вредит окружающей среде. Это сообщение вытекает из последнего документа с изложением позиции «Управление отходами. Поддержите региональные планы рациональным и общим подходом», куратор Лаборатория о местных общественных услугах REF Ricerche.

Первый момент: расходы на транспортировку отходов и туризм оказывают значительное влияние на счета пользователей. Среди регионов с самой высокой стоимостью услуги исследование определяет Кампанию (447 евро в год на типичную семью из 3 человек) и Лацио (383 евро в год): два региона с самым высоким дефицитом, соответственно 900 700 и XNUMX XNUMX тонн. несортированных отходов и органических отходов, ежегодно отгружаемых в другие регионы или за рубеж. Даже если нужно сказать, что «Лацио» важнее всего катастрофическое управление муниципалитетом Рима. Стоимость в счете тоже очень высока для жителей Лигурии: 374 евро, а Апулия и Тоскана тоже превышают 300 евро. Самый «дешевый» из регионов, которые вынуждены вывозить отходы (остальные — Сицилия, Абруццо и Валле-д’Аоста), — это Базиликата, где этот механизм действует на одну семью за 229 евро в год.

La обращение с недифференцированными отходами это первый пример критических проблем, которые пересекают полуостров. Баланс на заводе измеряется разницей между тоннами несортированных отходов, произведенных и обработанных в каждом регионе. Ломбардия (с положительным сальдо 908.665 385.164 тонн) и Эмилия-Романья (+500.586 498.175 тонны) имеют управленческий потенциал выше, чем их соответствующее производство. И наоборот, Кампания (-10 2035 тонн) и Лацио (-4 9 тонн) являются регионами с наибольшим дисбалансом управления. Директивы Сообщества требуют сократить захоронение на свалках до XNUMX % к XNUMX году. Ломбардия (XNUMX %) и Эмилия-Романья (XNUMX %) уже достигли этой цели: захоронение на свалках фактически является остаточным.

В Лацио и Кампании общий управленческий дисбаланс составляет около 1 миллиона тонн: учитывая размер дефицита, не кажется поспешным заявить, что отсутствие самодостаточности в утилизации отходов в этих регионах является основной причиной туризма отходов в стране. «Торговый баланс» органических отходов отдельных регионов измеряет движение с юга на север страны. Венето (+410.859 356.320 тонн), Ломбардия (+233.101 414.936 тонн) и Фриули-Венеция-Джулия (+219.906 201.410 тонна) — это реалии, в которых торговый баланс рабочей силы показывает постоянное положительное сальдо: они импортируют отходы из других регионов для их обработки. И наоборот, Кампания (-XNUMX XNUMX тонн), Лацио (-XNUMX XNUMX тонн) и Тоскана (-XNUMX XNUMX тонн) являются регионами, которые экспортируют за пределы региона из-за отсутствия заводов.

На баланс влияет уровень перехвата органической фракции. В Италии средний показатель составляет 121 кг на человека в 2019 году с разрывом в региональных данных между 185 кг на человека в Эмилии-Романье и 64 кг на человека в Базиликате. Высокий показатель Эмилии-Романьи или Венето (156 кг на жителя) свидетельствует о том, что в первом есть заводское оборудование, соответствующее потребностям, в то время как во втором есть мощность, которая даже выше, чем требуется, что свидетельствует о промышленном призвании области, которая можно поставить на службу области с недостатком или отсутствием имплантатов. Наоборот, на положительный баланс Молизе и Сицилии влияет низкая степень улавливания органической фракции, равная соответственно 77 и 78 кг/жителя: это означает, что начало дифференцированного сбора мусора сдерживается все тем же недостатком заводы, которые распределяют собранные отходы.

" мусорный туризм между регионами вызывает огромное воздействие на окружающую среду. Во многих регионах нашей страны не указаны заводы, способные совмещать рекуперацию материалов с производством энергии из отходов, вследствие чего территории подвергаются риску возникновения периодических аварий и вывоза отходов в другие регионы или за границу", - прокомментировал он. Донато Берарди, директор аналитического центра REF Ricerche по местным общественным услугам.

Обзор