Правительство работает над досрочными пенсиями, налогами и налогом на автомобили. Он будет называться Ape и позволит тем, кто родился между 1951 и 1953 годами, досрочно уйти с работы с финансовым сокращением, которое, однако, может быть восстановлено, когда они достигнут старости. Документ, который правительство намерено представить на обсуждение с профсоюзами и Европейским Союзом, вступит в силу вместе с Законом о стабильности 2017 года, который будет принят до конца года. Об этом заявил премьер-министр Маттео Ренци в ходе прямого противостояния в Twitter #matteorisponde. Еще одно важное новшество касается ставок подоходного налога с населения, чтобы снизить налоги, сказал премьер-министр, в идеале было бы сократить ставки подоходного налога с пяти до трех.
РАННИЕ ПЕНСИИ
Нововведение важно и отвечает требованиям сферы труда, которая уже давно требует гибкости в производстве после барьера, введенного Законом Форнеро. В настоящее время это исследуется Министерством труда, INPS и техническими специалистами Палаццо Киджи. Как уже упоминалось, Обезьяна будет касаться рабочих, родившихся между 1951 и 1953 годами. Разрабатываемая гипотеза предусматривает возможность ухода с работы не более чем на 3 года раньше со штрафом в размере 4 процентов в год, следовательно, в целом 12 процентов.
Однако в некоторых случаях, когда пенсия очень высока, штраф может достигать 25-30 процентов в целом. Предполагаемая стоимость для государства составит 1 миллиард долларов в год, но банковская система также будет призвана внести свой вклад, авансируя часть ресурсов.
На практике механизм будет таким же, как ссуда социального обеспечения. Пенсионер, который уходит с работы до 66 лет и 7 месяцев, предусмотренных реформой Форнеро, получает аванс по чеку социального обеспечения, уменьшенный на 4% в год, как уже упоминалось. Затем аванс будет возвращаться небольшими частями, которые будут удерживаться с момента фактического начала выплаты пенсии по старости.
Доступ к гибкому выходу возможен в трех случаях: добровольный выбор заинтересованной стороны; риск стать исходом из-за того, что он согласился уйти с работы, но не соответствует возрастным требованиям для нормального выхода на пенсию; уход с работы в случае реструктуризации или текучести кадров. «Рожденные в 51–53 годах — самые несчастные и неправильные, — уточнил премьер, представляя Обезьяну, — и с новым инструментом эта несправедливость исправлена, но она будет действовать только до определенного периода, именно до родившиеся в 51-53 годах».
МЕНЬШЕ НАЛОГОВ, ПЕЧАТЬ АВТОМОБИЛЯ И БОНУС НА 18 ЛЕТ
Ренци напомнил о налоговой реформе, включенной в программу Pd в 2013 году и направленной только на 2 ставки налога на доходы физических лиц. Сейчас гипотеза прореживания скобок предусматривает унификацию только до 3 ставок, что приведет к снижению налоговой нагрузки. На сегодняшний день фактически существует 5 планок дохода: от 0 до 15 тысяч евро (ставка 23%); с 15.001 28.000 до 27 28.001 (55.000%); с 38 55.001 до 75.000 41 (75.000%); с 43 XNUMX до XNUMX XNUMX (XNUMX%); более XNUMX XNUMX евро (XNUMX%).
«Я надеюсь, что в ближайшие недели появятся новости на этом фронте», — сказал Ренци, разработавший налоговую реформу на 2017 год. Премьер-министр также подтвердил бонус в размере 500 евро для 18-летних, который будет распределен в несколько дней и что в следующем году его можно будет распространить и на иммигрантов, которым исполнилось 18 лет и которые имеют вид на жительство.
Другой новинкой, которую изучает правительство, являетсяотмена транспортного налога. Намерение, пояснил Маттео Ренци, состоит в том, чтобы отменить налог на владение автомобилями или мопедами и заменить доходы государства увеличением акцизного сбора на бензин в силу принципа «платит загрязнитель». Сегодня «марка» приносит государству около 6,5 миллиардов, одна из гипотез предусматривает повышение акцизов на 15 центов.
ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ И НАНА
В связи с этим Министерство финансов начало работу по оценке возможного слияния Anas и Ferrovie. Это привело бы к рождению транспортно-инфраструктурного гиганта с последующим размещением на бирже и сокращением государственного долга.
