Поделиться

Семейный радиоуправляемый автомобиль на старте: как это работает

В настоящее время действует новый стандарт ответственности за семейный автомобиль, который позволяет застраховать автомобиль с наивысшим классом качества, доступным в рамках семейной единицы. Также новинка для мопедов. Вот руководство о том, как это работает.

Семейный радиоуправляемый автомобиль на старте: как это работает

Начиная с сегодняшнего дня, понедельник, 17 февраля, л."Семейный автомобиль с радиоуправлением даст возможность застраховать транспортное средство, даже другой категории, например, скутер или мотоцикл, с высший класс заслуг, доступный в семейной ячейке. 

Кроме одного новости – содержится в поправке к обсуждаемому декрету Мильпророге – может изменить важный момент. Это введение своего рода сверхмалус для мотоциклов и мопедов, которые вызывают аварии с ущерб, превышающий пять тысяч евро: «В случае аварии, — говорится в предложенной поправке, подписанной депутатом Демократической партии Клаудио Манчини, — в которой водитель, отнесенный к наиболее благоприятному классу заслуг для транспортного средства другого типа, несет исключительную или основную ответственность и приводит к выплате возмещение на общую сумму более пяти тысяч евро, страховые компании, при первом последующем истечении срока действия договора, может присвоить только участвующему в дорожно-транспортном происшествии транспортному средству другого типа более высокий класс до пяти единиц по критериям, указанным IVASS». Поэтому со вторника станет известно кое-что еще, когда возобновится процесс преобразования декрета Milleproproghe, но в то же время полностью действует закон об ответственности за семейный автомобиль. Какие изменения?

С МАШИНЫ НА МОТОЦИКЛ И НАОБОРОТ

Наибольшая доля бенефициаров нового правила об ответственности за семейный автомобиль, по сути, будет семьям, имеющим не менее автомобиль и мотоцикл: в этом случае, чтобы застраховать двухколесное транспортное средство или наоборот, участники могут использовать класс надежности более благоприятный среди начисленных кем-либо в домохозяйстве. Ситуация, вытекающая из опроса, проведенного mUp Research и Norstat для Facile.it, касается 18% респондентов, что составляет около 3 миллионов семей.

ИЗ МАШИНЫ В МАШИНУ

Действующая система страхования, благодаря Указ Берсани, позволяет членам семьи в случае приобретения дополнительного автомобиля – как нового, так и подержанного – пользоваться получен самый благоприятный класс заслуг на другой машине, либо оставаясь привязанным к той же компании, либо меняя ее. Таким образом, итальянские автолюбители смогут застраховаться и по наиболее выгодному классу достоинств. транспортные средства, уже принадлежащие семье. Это тематическое исследование может касаться 15,5% респондентов, или около 2,6 млн семей.

ИСКЛЮЧЕННЫЕ

Застрахованные лица, которые уже относятся к первому классу, не могут воспользоваться страхованием семейной ответственности. класс заслуг, i ядра, имеющие только один носитель и, как указано в самом регламенте, все страхователи, причинившие родинки 5 лет до аварии по неосторожности.

«Начиная с сегодняшнего дня, — утверждает президент Codacons, Карло Риенци - у страховых компаний больше не будет оправданий, и они будут обязаны применять ответственность за семейный автомобиль к клиентам, которые просят об этом. В случае отказа или препятствий в осуществлении этого права это будет нарушением действующих правил, и по этой причине мы призываем потребителей сообщать Codacons о любом некорректном поведении, которое может привести к шквалу жалоб».

Обзор