«В 2010 году средний рост стоимости страхования автогражданской ответственности составил 4,8%. Однако в 2011 году предполагаемый рост составит 5%». Президент ANIA сказал: Альдо Минуччи, полученное сегодня на слушаниях в Сенате. Минуччи пояснил, что «в 2011 году частота претензий снизилась, вероятно, в связи с сокращением тиража, обусловленным, в свою очередь, ростом цен на бензин. Но технические результаты должны быть улучшены. Если бы технические усовершенствования подтверждались финансовой отчетностью за 2011 г., в текущем году вероятен стабилизационный тренд цены автоответственности».
Однако есть отрасли, в которые, по мнению президента ANIA, было бы уместно вмешаться. Например, необходимо было бы «пресекать спекулятивную практику» возмещения даже незначительных телесных повреждений и «выдавать таблицу экономической оценки тяжких телесных повреждений». Благодаря этим мерам «цена автоответственности может значительно снизиться».
Как к черному ящику, который будет вставлен в автомобили чтобы предлагать более дешевые полисы, Минуччи соглашается с положением, но устройство должно быть «стандартным» — а не оплачиваемым компаниями, как недавно было установлено постановление правительства о либерализации - , ибо "затраты на монтаж" и "его демонтаж" "весьма значительны". Аня также просит, чтобы снижение цен для тех, кто принимает черный ящик, также было связано с «поведением страхователя после начального периода действия этой договорной формы».
Наконец, глава Акса. Даже если бы французская компания была действительно заинтересована в Fondiaria-Sai, Минуччи «нечего было бы бояться», в том числе потому, что «Axa уже на итальянском рынке, и мне кажется, что, учитывая то, как организована операция, нет поля нет иностранного оператора. После этого конкуренция свободна и если у них есть капитальные и экономические размеры, которые у них есть, то бояться нечего. Ведь они наши единомышленники».
Вот другие моменты, затронутые Минуччи на слушаниях в Палаццо Мадама:
– Компенсация в особой форме. По словам Ани,Нынешний текст неточен в той части, в которой он регулирует последствия отказа потерпевшей стороны от конкретной компенсации. В частности, он не содержит точной ссылки на применение 30-процентной скидки. «Необходимо восполнить этот пробел при условии, что денежная компенсация не может превышать затраты, которые компания понесла бы при непосредственном ремонте автомобиля.
– Правила противодействия мошенничеству. Минуччи подчеркивает необходимость создания государственного агентства с широкими следственными полномочиями. Президент ANIA объясняет: «Создание этого агентства стало бы поворотным моментом в борьбе с мошенничеством и позволило бы нам достичь двух целей: сократить расходы на страхование и способствовать законности и развитию экономики».
– Обязательство представить предложения не менее трех компаний. Подчеркивая, что в Италии предложение автоответственности разнообразно и способно адаптироваться к различным потребностям (например, тех, кто предпочитает Интернет или тех, кто хочет более персонализированного обслуживания с помощью посредника), Аня указывает, как предусмотрено наказание. за несоблюдение тарифа сравнение "очень высокий". «Нам кажется, что эта санкция ненормальна и непропорциональна и поэтому должна быть резко сокращена», — говорит Минуччи.
– Тарифы. Обращаясь к этой очень злободневной теме, Минуччи не скрывает, что «рОднако для более значительного снижения цен необходимо было бы более решительно повлиять на стоимость компенсации». И указывает, в частности, индекс на ущерб, нанесенный человеку»: необходимо предусмотреть, что ущерб, нанесенный лицу в связи с легкими телесными повреждениями, указанный в статье 139 Законодательного декрета от 7 сентября 2005 г., н. 209, компенсируется только после коронерской проверки, которая визуально или инструментально подтверждает наличие поражения. Следует также опубликовать таблицу экономической оценки серьезного телесного повреждения, предусмотренную шесть лет назад статьей 138 Страхового кодекса и по которой правительство недавно получило заключение Государственного совета. Благодаря этим двум вмешательствам цена автоответственности может значительно снизиться».
