Большую часть года, частично даже летом, он покрыт снегом. Чтобы добраться до него, начиная с Валь-ди-Пехо в Трентино, требуется не менее 5 часов очень тяжелой ходьбы по крутой и непроходимой тропе, ведущей к горе Виос. Сразу за Виозом, одной из вершин группы доломитов Ортлес-Чеведале, ровно на высоте 3.632 метра находится Пунта-Линке: во время Первой мировой войны это был один из самых высоких и стратегических форпостов австро-венгерских войск в конфликте против Италии, сегодня это самый высокогорный музей в Европе. Открытый в 2014 году, к столетию начала Великой войны, пост, покинутый тогда австрийскими военными, до сих пор сохраняет часть арсенала и документацию, свидетельствующую об их присутствии: их восстановление стало возможным также благодаря суровым климатические условия и лед, который большую часть года удерживает там находки, а до 2005 года даже скрывал их.
Но именно восстановительные вмешательства человека сохранили целостность сайта, собрав сверх того экстраординарные данные об опыте ведения войны в высокогорье и вернув их публике через хотя бы наводящая на размышления музейная планировка, до которой можно добраться в компании гида или даже самостоятельно, если вы достаточно опытный турист, чтобы подняться выше 3.000 метров. В близлежащее убежище Виоз, которое сегодня является гостеприимным местом для туристов, а в то время штабом командования сектора иностранных войск, на самом деле можно добраться пешком, без необходимости специального снаряжения, без виа феррата, без подъема и - в лето - с почти полной очисткой ото льда и снега. Однако перепад высот значительный: начиная с убежища Досс-деи-Гембри, до которого можно добраться на подъемниках на высоте 2.315 метров, приходится идти в гору почти 5 км с перепадом высот 1.200 метров.
Чтобы обеспечить посещение объекта как снаружи, так и внутри, маршрут до Пунта-Линке в любом случае был оборудован так, чтобы гарантировать относительно легкий доступ. У главного входа с западной стороны устроена небольшая терраса с парапетом. В дополнение к восстановление структур и перемещение находок во внутреннюю среду, маршрут визита завершился филологическим восстановлением канатной дороги (разобранной сразу после войны), которая обслуживала станцию Пунта-Линке, историческим свидетельством и в то же время ориентиром для ориентации в случае плохой видимости в предательском переходе через ледник Алтарь Виоза. С этого важного аванпоста австро-венгры поспешно бежали, оставив почти все материалы, кроме лучших металлов, таких как медь и латунь. Оставшийся «клад» из пушек, колючей проволоки, различных инструментов, фонарей и документов теперь выставлен на всеобщее обозрение.
