Почтальоны и водители итальянской почты превращаются в пилотов. Хотя бы на один день. Работники компании во главе с Мэтью Дель Фанте они провели день тест-драйвов и тренировок на гоночной трассе Валлелунга с целью оценки характеристик трех- и четырехколесных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, гибридных автомобилей и электромобилей. Все модели отобраны по критериям экологическая устойчивость, безопасность и грузоподъемность, по которым было запрошено решение кто будет призван их возглавить.
Оценки подробно касались управляемости, комфорта и адаптируемости к службе доставки для «последней мили» и для коммерческого использования.
Операция, которая является частью более широкого плана Poste, который планирует уменьшить свое воздействие на окружающую среду за счет политики устойчивого развития, в которой автомобильный сектор играет важную роль (парк, с другой стороны, состоит из более чем 32 XNUMX автомобилей). Заявленная цель на самом деле состоит в том, чтобы сократить выбросы CO40 на 2% к 2022 г..
«Внимание к защите окружающей среды и продолжающаяся трансформация логистики, связанная с электронной коммерцией, побудили компанию пересмотреть состав транспортных средств, составляющих парк «последней мили». К 2022 году парк транспортных средств будет обновлен за счет замены нынешних автомобилей на автомобили нового поколения с малотоксичными электрическими, гибридными и эндотермическими силовыми установками.», — поясняет группа в заметке, в которой подчеркивается, что уже в апреле 2020 года парк будет включать 2.000 электромобилей, включая трехколесные велосипеды, квадрициклы и фургоны, которые заменят двухколесные транспортные средства. 50% зеленого парка будет эксплуатироваться в небольших городах.
