Поделиться

Porsche: «С котировкой стоил бы как весь Volkswagen»

По словам финансового директора штутгартской компании, IPO поднимет стоимость компании до 60–70 миллиардов долларов, что близко к текущей капитализации всей группы VW. новый электрический суперкар – ВИДЕО.

Porsche: «С котировкой стоил бы как весь Volkswagen»

Как и на трассе, Ferrari рискует быть осторожнее с немецкой конкуренцией на финансовых рынках. Дома Porscheна самом деле есть те, кто размышляет о возможности пойти по стопам Каваллино с IPO на бирже. Причина? Листинг принес бы особенно богатую добычу, что привело бы к взлету стоимости компании.

По сообщениям международное агентство Bloomberg, финансовый директор штутгартского автопроизводителя Лутц Мешке заявил в беседе с некоторыми журналистами, что на основании многократных наблюдений за аналогичными операциями возможное попадание в списки может привести к росту капитализации до 60-70 млрд евро. Такая цифра могла бы составить конкуренцию самой группе Volkswagen, которая помимо Porsche контролирует еще 11 брендов. Акции материнской компании фактически потеряли в этом году 16%, в результате чего стоимость VW упала до 69.3 млрд евро.

Мешке сказал, что эти ресурсы могут помочь обеспечить компании гибкость, необходимую для того, чтобы справиться с «самой сложной фазой изменений за всю историю» в истории автомобильной промышленности.

Слова финансового директора, вероятно, не были запланированным шагом, настолько, что Porsche пришлось вмешаться с частичной запиской об исправлении, объясняющей не строили официальных планов по IPO, а также потому, что аналогичное решение должно быть принято высшим руководством Volkswagen.

[smiling_video id="29216″]

[/улыбающееся_видео]

 

В действительности, Мешке признал подчеркивал преимущества возможного листинга во время обсуждений внутри группы, но также отказался раскрыть, в какой степени его мнение разделяет генеральный директор VW Герберт Дисс и семьи Порше и Пих, акционеры большинства домов.

Между тем, Porsche приподнял завесу над Taycan, новый электрический суперкар, который приносит с собой инвестиции в размере шести миллиардов евро и 1.200 новых сотрудников. «Мы ожидаем, что более 50 процентов моделей Porsche, поставляемых с 2025 года, будут электрифицированы, — пояснил Мешке. — Это потребует значительных инвестиций в такие области, как разработка и производство, а также в обучение персонала. Тем не менее, целевая норма прибыли не менее 15 процентов остается неизменной».

Обзор