Поделиться

Польша: вот возможности для итальянских компаний

Сегодня существует множество компаний, которые передали часть своего производства в Польшу, учитывая преимущества и стимулы для трудоустройства и инвестиций, не забывая при этом о растущем интересе к традиционным итальянским продуктам.

Польша: вот возможности для итальянских компаний

Польская производственная структура претерпела серьезные изменения за последние двадцать лет, благодаря внутренний трансформационный процесс, направленный на глубокую и динамичную модернизацию экономики и общества после распада советской системы. Такой глубокие структурные реформы они вошли в историю как План Бальцеровича, названный в честь экономиста, министра финансов тех лет и бывшего президента Центрального банка страны. Сегодня я многочисленные иностранные компании, которые передали часть своего производства в Польшу, в частности, производители транспортных средств, электроники, телекоммуникаций, компонентов, аудио-видео и компьютеров., Согласно i дать опубликованный Intesa Sanpaolo, основными отраслями польской обрабатывающей промышленности являются пищевая промышленность (16% от общего объема производства в 2012 г.), за которой следуют химическая, фармацевтическая и нефтеперерабатывающая (14%), транспортное оборудование, машины и металлы (оба по 10%). Он сообщает об одном рост в производственном секторе (+2,3%), что составляет около 84% от общего оборота польского промышленного производства.. Добыча полезных ископаемых, с другой стороны, была слабой (-4,3%), в то время как голос электро- и газоснабжения зафиксировал рост (+1,4%). В частности, в различных секторах обрабатывающей промышленности отмечена положительная тенденция в отношении продуктов питания (+6,5%), за ними следуют химикаты (+2,1%), металлургия (+3,1%), машиностроение (+3,9%), в то время как транспортные средства снизились (- 4,1%). В специфике отдельных категорий можно увидеть, что в машиностроении электроника, оптика и компьютеры больше всего оштрафованы, с падением на 1,3%. Среди транспортных средств производство транспортных средств пострадало от международного кризиса в этом секторе, годовой спад составил 6,2% в 2012 году. Напротив, производство других транспортных средств, таких как корабли и лодки, заметно увеличилось. (+10%). Среди химиков производство продуктов нефтепереработки зафиксировало снижение на 1,4%, производство фармацевтических продуктов более чем на 5%, а производство химических продуктов, с другой стороны, зафиксировало увеличение на 9%.

В этом сценарии Польская торговля росла в среднем примерно на 26% в год за пятилетний период 2003/2008 гг., достигнув 382 миллиардов долларов. В 2009 г. из-за международного кризиса она сократилась на 25% до 286 млрд, но уже в 2010 г. снова начала расти (+16%), как и в 2011 г. (+20%), вернувшись к 397 млрд. Данные за 2012 г., все еще предварительные, показывают ослабление товарооборота (-7%) до 371 млрд, тогда как в первом квартале 1 г. товарооборот вырос в годовом исчислении на 2013% благодаря особенно экспансивной динамике экспорта (+3,2% ), при одновременном замедлении импорта до -7,5%. Что касается отношения дефицита торгового баланса к ВВП, то, достигнув пика, превышающего 0,7% в 7 г., оно упало до 2008% в 2,4 г. товарная детализация экспорта показывает важность машин (с долей почти 25% от общего числа в 2012 г.), особенно механических, за которыми следуют транспортные средства (15%), агропродовольственные товары (12%), металлы (12%), резина пластмассы (7%) и химикаты (7%). Среди импорта актуальны i капитальные товары (почти 25% от общего объема импорта в 2012 году составляли машины), особенно механическое оборудование, за которыми следуют энергетические полезные ископаемые, в основном сырая. И переработанная нефть, и нефть имеют относительное значение. уголь, ВОЗ, хотя и присутствует в больших количествах в национальных недрах, его недостаточно для удовлетворения сильного внутреннего спроса. Среди металлов выделяется импорт железа и стали, прежде всего в виде проката, изделий из железа и стали. Транспортные средства, на долю которых в 8 г. приходилось 2012% от общего объема импорта, играют важную роль, учитывая присутствие многочисленных иностранных производителей автомобилей (Fiat, General Motors, Opel, Daewoo, Volkswagen-Skoda). Еще одна актуальная позиция – химическая продукция (почти 10% от общего объема), среди которых особое значение имеют фармацевтическая продукция и продукция органической химии.

Крупнейшими поставщиками в 2012 году были страны ЕС, с долей в общем, близкой к 56%. Среди них выделяется Германия с более чем 20%, за ней следуют Италия с 5% и Франция с 4%. Далее следуют страны СНГ, в частности Россия, которая благодаря энергопоставкам выкраивает процент более 16%. На азиатский континент приходится около 18% импорта, особенно на Китай (9%)., а также экономики NIES (всего 3%). Американский континент незначителен (5%), в основном представлен развитыми экономиками (США и Канада 3%). Что касается экспорта, основные заказчики европейские (90%). Среди 27 стран ЕС (75%) выделяются Германия (чуть менее четверти от общего числа), Великобритания (7%), Чехия (6%), Франция (6%) и Италия (5%). Страны СНГ покупают чуть менее 10% от общего объема экспорта. Среди других континентов следует по значимости Азия с долей 5%, внутри нее Китай с 1% и Америка с почти 4% (США 2%). Африка представляется маргинальным партнером Польши с долей в 1%. Подробно анализируя двусторонние перевозки с различными странами, можно увидеть, что Польша импортирует из Germania в основном механическое оборудование, металлы (ламинаты) и транспортное оборудование (в основном компоненты), а вы экспортируете металлы (конструкции) и транспортное оборудование (компоненты автомобилей). Из Россия энергетические полезные ископаемые импортируются и из Китай электрические и механические машины. Прямой экспорт в Чешская республика в основном представлены металлами, за ними следуют агропродовольственные товары, а в Великобритания отгружаются в основном механические машины и транспортные средства. Движения с. Франция со стороны импорта преобладают химические продукты и транспортные средства (автомобили и их компоненты), в то время как экспорт состоит из электрических и механических машин и транспортных средств (автомобильных компонентов) и автомобилей.

Польские недра особенно богаты полезными ископаемыми и металлами.: важны месторождения серебра, меди, свинца, гелия, кадмия, рения, серы, а также угля. Фактически, в 2011 году Польша считалась 9-м мировым производителем угля с долей почти 2%: запасы составляли около 1% от общемировых, что поставило страну на 12-е место. В обратном порядке в стране нет месторождений нефти и природного газа, достаточных для удовлетворения потребностей внутреннего спроса и поэтому он должен поставляться за границу. Польша обладает большими запасами сланцевого газа, которые в настоящее время до сих пор не используются, важнейшие месторождения которого расположены на северо-востоке страны, что позволило бы стране снизить зависимость от поставок из России. Об этом, В 2010 году ENI приобрела права на полную разработку трех месторождений сланцевого газа, расположенных в Балтийском бассейне.. Что касается продукции сельского хозяйства и животноводства, Польша входит в первую десятку мировых производителей рапса, сахарной свеклы и яблок. Картофель и пшеница также важны, однако последние ограничены климатическими условиями страны. Разведение широко распространено и разнообразно с многочисленными видами домашнего скота, хотя преобладают крупный рогатый скот, свиньи и домашняя птица.

Накопленные ПИИ в Польше в 2011 г. были равны, по данным ЮНКТАД, примерно 198 млрд, с долей 39% произведенного за год ВВП. Крупнейшие инвесторы представлены Нидерландами с долей в общей сумме вложенных акций 18%, Германией (14%), Францией (12%), Люксембургом (9%) и Италией (7%).. В товарном направлении ПИИ в 2011 г. явное преобладание третичного сектора (с долей около 83%) потоков, особенно в секторах финансов, коммерческой деятельности, строительства, ЖКХ и торговли. Промышленность вырезала около 15% от общего объема. Они присутствуют на территории страны 14 особых экономических зон, созданных в 1994 году, которые пользуются налоговыми льготами, административными упрощениями, льготами и стимулами для занятости и инвестиций, а также более логистическим оборудованием.. Существуют также многочисленные промышленные и технологические парки, территории, специализирующиеся на конкретных секторах экономической деятельности (в ОЭЗ Катовице, Валбжих, Легница и Тарнобжег преобладает автомобильный сектор, а в ОЭЗ Каменна-Гура, Краков, Костшин-Слубице компании бумажной промышленности ).

По данным МИСЭ в Польше действует более 700 итальянских компаний с производственными предприятиями и в самых разных секторах третичного сектора. Италия играет особенно важную роль в секторах автомобилестроения, машиностроения и финансовых услуг, даже если сообщается об интересных инвестиционных возможностях в секторе технологий для энергетического рынка и в области защиты окружающей среды.. Кроме того, для усовершенствования существующих электростанций и преобразования тех, которые работают на угле, которые в настоящее время устарели и сильно загрязняют окружающую среду, итальянские и польские учреждения запустили серию образовательных и обучающих программ, направленных на продвижение проектов развития в сотрудничестве с компаниями из обеих стран. деревни. Таким образом, будут усилены установки совместного сжигания и когенерации энергии, использующие различные источники энергии. Особое внимание будет уделено развитие ветровой энергии, гидроэлектроэнергии, которая сегодня мало используется, солнечной энергии, геотермальной энергии и за счет использования биомассы, особенно из промышленных и сельскохозяйственных отходов. Интересные возможности также отмечены в добывающая отрасль, особенно при добыче сланцевого газа, чьи богатые месторождения еще предстоит ввести в эксплуатацию. Другим сектором, упомянутым MAE, является сектор биотехнология, особенно высокоразвитых. Этот сектор является сектором с высоким потенциалом роста для польской экономики, в том числе благодаря инвестиции, поддерживаемые местным правительством, за счет государственных взносов и фондов ЕС. В настоящее время эта отрасль в основном предназначена для нужд сельскохозяйственного производства, хотя спрос на генно-инженерные продукты, применяемые для защиты здоровья человека, растет. Польский морской сектор переживает особенно благоприятный период. Особое внимание уделяетсявысокие технологии, примененные к лодкам и итальянскому стилю, предлагают многочисленные возможности для сотрудничества с итальянскими компаниями как в секторах прогулочного катания на лодках, так и в судостроении.. Другие возможности предлагает переработка пищевых продуктов, особенно в молочном секторе и в мясопереработке. В частности, деятельность, связанная с соблюдением правил ЕС по гигиене и стандартам качестваа также те, которые направлены на развитие сектора в сторону нишевых продуктов и продуктов защищенного происхождения. С этой точки зрения полезно подчеркнуть, как интерес польского населения к итальянским агропродовольственным товарам, в частности к вину, возрастает, особенно среди граждан со средне-высоким доходом. Аналогичные перспективы намечаются для питомниководства, рост которого хоть и медленный, но тем не менее постоянный.

Обзор