Pirelli закрывает первые шесть месяцев года с убыток 101,7 млн. евро по сравнению с прибылью в 307 млн за аналогичный период 2019 года. оборот вместо этого он упал на 31,6%, до 1,816 миллиарда, из-за резкого падения спроса, вызванного пандемией Covid-19.
Что касается рентабельности, скорректированный Ebit он составляет 66,7 миллиона евро, что является резким падением по сравнению с 440,5 миллионами в первой половине прошлого года, но все же положительным благодаря эффективности и сдерживанию затрат.
Il денежный поток нетто составила -757,5 млн евро по сравнению с -817,4 млн в первой половине 2019 года (-640,5 без учета дивидендов, распределенных в 2019 году). Более низкие инвестиции (капитальные и финансовые вложения в пакеты акций) и улучшение управления чистым оборотным капиталом смягчили влияние более низких операционных результатов.
По состоянию на 30 июня, чистая финансовая позиция была отрицательной на 4.264,7 3.507,2 млн евро (с -31 2019 млн на 4.261 декабря 31 г. и с -2020 XNUMX млн на XNUMX марта XNUMX г.).
Учитывая растущую волатильность обменных курсов и товаров, Pirelli скорректировала свои бюджетные цели в сторону понижения раскрыты на рынке 3 апреля. В 2020 году группа теперь ожидает выручку в размере примерно от 4,15 до 4,25 млрд евро (предыдущая оценка составляла 4,3-4,4 млрд) из-за влияния обменных курсов, которые сейчас оцениваются примерно в -4% (с -2%). Скорректированная маржа Ebit должна установиться между 12% и 13% (от 14% до 15%), в то время как инвестиции подтверждены на уровне около 130 миллионов евро, а чистое финансовое положение на уровне -3,3 миллиарда, с генерированием чистых денежных средств в размере 190-220. млн (от 230-260 млн) без выплаты дивидендов.
Вместо этого обновление плана Pirelli до 2022 года было отложено.. Группа сообщает, что ей необходимо лучше оценить развитие макроэкономического сценария в свете чрезвычайной ситуации, связанной с Covid-19, прежде чем рассматривать цели бизнес-плана на 2020–2022 годы. Пересмотр появится в первом квартале 2021 года, а не в четвертом квартале 2020 года, как предполагалось ранее.
«Второй квартал 2020 года поставил наш бизнес под небывалое давление из-за пандемии Covid-19, — сказал исполнительный вице-президент и генеральный директор Pirelli. Марко Тронкетти Провера – Сегмент High Value в очередной раз доказал свою устойчивость».
Наконец, Ангелос Пападимитриу он был кооптирован в совет директоров Pirelli, чтобы заменить уходящего профессора Карло Секки. По предложению генерального директора Совет назначил общее управление, порученное Пападимитриу, который недавно был указан в качестве потенциального преемника Тронкетти Провера у руля группы.
