Pirelli фиксирует растущие результаты в третьем квартале 2021 года. I ricavi составил 3.979,3 28,6 млн евро, увеличившись на 2020% по сравнению с первыми девятью месяцами XNUMX года благодаря увеличению спроса. Данные сигнализируют о дальнейшем укреплении сегмента Высокое значение составляет 71,4% оборота группы (71,2% за первые девять месяцев 2020 г.), что соответствует плану на год. Стимулирование ростаположительный тренд цена/ассорти на 6,3% за девять месяцев и на +10,5% в третьем квартале благодаря повышению цен и улучшению ассортимента продукции и каналов сбыта.
Pirelli зафиксировала чистую прибыль в размере 236,2 млн евро за первые девять месяцев 2021 года по сравнению с убытком в размере 17,8 млн в предыдущем году при выручке, которая выросла на 28,6% (+31% в органическом выражении) до 3,979 млрд евро. Также в этот же период скорректированная EBITDA составил 598,8 млн евро (280,4 млн за соответствующий период 2020 г.) при скорректированной марже прибыли на прибыль в размере 15 %, что является улучшением по сравнению с 9,1 % в 2020 г. благодаря вкладу внутренних рычагов (объемы, цена/состав, эффективность), которые более чем компенсировал негативный внешний сценарий (сырье, инфляция, влияние обменного курса).
По состоянию на 30 сентября 202 г.чистое заимствование составляет -3.714,9 4.252,5 млн евро против -30 2020 млн евро на 3.818,7 сентября 30 г. и -2021 XNUMX млн евро на XNUMX июня XNUMX г.
Маржа ликвидности, равная 30 2021 млн евро на 1.540 сентября 2023 г., гарантирует покрытие сроков погашения задолженности перед банками и другими кредиторами до первой половины 2022 г., в том числе благодаря праву компании продлевать банковский долг со сроком погашения в июне XNUMX г. два года.
Чистый денежный поток до выплаты дивидендов также значительно улучшился, достигнув -376,7 млн евро в третьем квартале по сравнению с -745,3 млн евро в 2020 году и 252,2 млн евро по сравнению с -628,9 млн евро за первые девять месяцев 2019 года.
В то время как тенденция объемы за первые девять месяцев (+24,7%) отражает восстановление спроса в основных географических регионах, особенно в сегментах High Value (+27,8% объемов), а также в Standard (+21,8%) с укреплением доли рынка в обоих сегментах. В частности, на автомобилях ≥18 дюймов Pirelli зафиксировала рост на 31%, что выше рыночной тенденции (+21%). Объемы сегмента автомобилей ≥19 дюймов продемонстрировали заметный рост, зафиксировав рост на +38% по сравнению с ростом рынка на +27%. Даже для автомобилей ≤17 дюймов рост объемов за первые девять месяцев (+17%) был более заметным, чем рост рынка (+12%), благодаря сильному восстановлению спроса в Южной Америке.
В третьем квартале 2021 года динамика мирового спроса на автомобильные шины (-5%) в основном отражает спад на рынке оригинального оборудования (-20%) из-за нехватки полупроводников. Спрос в канале замены немного вырос (+1%), что также не учитывает влияние новых мер по блокировке в Apac.
Наконец, группа улучшилась Прогноз на 2021 год подтвержден. Pirelli прогнозирует глобальный рост спроса на шины примерно на 7% по сравнению с указанными +10% из-за продолжающегося кризиса полупроводников во всей цепочке поставок автомобилей. Ожидается, что выручка составит от 5,1 до 5,15 млрд евро (предыдущая цель — от примерно 5 до примерно 5,1 млрд евро), а объемы ожидаются на уровне +14/15% (в соответствии с предыдущим пересмотренным ростом в августе). Перспективы получения чистой денежной наличности до выплаты дивидендов также хорошие: ожидается, что она улучшится с 390 до 410 миллионов евро (целевой показатель был пересмотрен в сторону повышения в августе с 360 до 390 миллионов евро).
