После алжирцев шейхи Омана. Новые обещания оживления портового узла Пьомбино все еще поступают с востока: об этом объявило Управление портовой системы Северного Тирренского моря, частью которого является тосканский порт захода и президент которого Стефано Корсини встретился лично Насер бин Мохаммед Аль Хашар, бизнесмен во главе Al Jazeera International Group.
Группа во главе с Аль Хашаром в основном занимается недвижимостью, инфраструктурой, транспортом и туризмом, а также энергетикой и финансами.. И, по слухам, у оманского магната также есть агропродовольственные проекты в Италии, которые также должны быть реализованы в Пьомбино, где он хотел бы перезапустить промышленные предприятия с производством автомобилей для Формулы GT3.
Операция еще не определена, поэтому необходимо соблюдать осторожность. после недавнего негативного опыта Пьомбино с Cevital-Aferpi, консорциумом во главе с алжирским магнатом Иссадом Ребрабом, которая нацелена на бывший сталелитейный завод Lucchini, обещая перезапуск, основанный на сталелитейной промышленности, логистике, а также, в этом случае, на агропродовольственном секторе. Однако на сталелитейном заводе в Пиобино кризис далек от разрешения, поскольку Cevital не выполнила свои инвестиционные обязательства, но в случае с портовым хабом проект, похоже, имеет более широкий размах. Посмотрим
