Группа Peugeot Citroën сообщила, что некоторые аспекты альянса с General Motors придется пересмотреть в сторону понижения, и предупредила, что партнерство, возможно, не сможет сэкономить первоначально предусмотренные 2 миллиарда долларов.
«Проект по разработке общей платформы для B-сегмента (маленькие автомобили) в настоящее время находится на рассмотрении», — говорится в заявлении французов.
Это не означает, что два автопроизводителя перестанут работать вместе. «Оба партнера рассматривают новые инициативы, — сказал Жан-Батист де Шатийон, глава финансового отдела Peugeot. GM также подтвердил, что сотрудничество продолжится по некоторым проектам, в том числе по двум новым автомобилям.
Первоначальное соглашение, подписанное в начале 2012 года, предусматривало ежегодную экономию в размере 2 миллиардов долларов в среднесрочной перспективе, которая была разделена поровну между Peugeot и GM.
Обе группы стремятся сократить расходы в Европе и объединить усилия на фронте логистики, но признаков значительного улучшения ситуации на рынке в среднесрочной перспективе не наблюдается. Заводы недоиспользуются, и постоянные затраты необходимо сокращать. Peugeot и Opel, контролируемый GM, увольняют тысячи рабочих и сокращают производственные мощности, закрывая по одному заводу.
В рамках сделки с французами GM купила 7% акций Peugeot, чтобы поддержать финансовое положение автопроизводителя.
Две компании уже предприняли некоторые шаги, например, анонсировали первый совместный автомобиль: он будет построен на заводе GM в Сарагосе, Испания, и будет основан на платформе, разработанной Peugeot.
Многие задаются вопросом, является ли ослабление соглашения с GM результатом переговоров между Peugeot и китайским партнером Dongfeng. Жан-Батист де Шатийон, отвечая на вопрос по этому поводу, уточнил: «Все, что мы делаем с Dongfeng, касается Китая и экспорта в Азию. И это не имеет ничего общего с тем, что мы делаем с GM в Европе».
