Поделиться

Олимпиада-2026: Милан аутсайдер, но может победить Турин и Кортину

10 июля CONI решит, кто будет итальянской кандидатурой на Зимние игры 2026 года: после выдвижения гипотезы о партнерстве Турин и Милан бегут отдельно, и Кортина тоже пытается - успех 2006 года на стороне Турина и выход на поле. Ди Майо и Грилло для поддержки Аппендино - Лига поддерживает Кортину, в Венето, которым управляет Зайя - Милан на бумаге является аутсайдером, но это было бы абсолютной новинкой: увлекательный проект и ограниченные затраты, но связи с Вальтеллиной вызывают беспокойство .

Олимпиада-2026: Милан аутсайдер, но может победить Турин и Кортину

Милан серьезно. Борьба с Турином (который уже принимал соревнования 2006 года) и Кортиной д'Ампеццо (уже проводившаяся в 1956 году) за победу на зимних Олимпийских играх 2026 года более чем открыта: столица Ломбардии, которая до сих пор не принимала величайших мировых соревнований. , даже не в летней версии, однако на бумаге аутсайдер из-за политических проблем. Фактически, желто-зеленое правительство, которое имеет право голоса в этом вопросе и которое в пятничном CDM дало зеленый свет итальянской кандидатуре, предпочло бы Турин (доля M5s для мэра Аппендино) или Кортина (доля Lega для губернатора Зайи). Но решает Кони, я вхожу 10 июля (возможно, ему потребуется еще несколько дней на размышления), и не факт, что из двух тяжущихся это понравится третьему. Затем итальянская кандидатура будет рассмотрена МОК, который объявит три города, которые будут соревноваться за участие в Играх 3 года в Буэнос-Айресе 2026 октября.

Милан находится в аутсайдерах, но может быть в нем по разным причинам: это умный город с международной привлекательностью, он уже убедил мир, организовав ЭКСПО более чем удовлетворительным образом, он никогда не организовывал Олимпийские игры и реагирует на характеристики, оцененные То есть то, что на этом историческом этапе, после фараонских организаций последних десятилетий, ищет трезвость и недорогие структуры. Общая стоимость миланского проекта, за вычетом 900 миллионов, которые после определения МОК выплатит городу-организатору, составляет около 400 миллионов, и впервые некоторые заводы можно было арендовать, как это могло случиться с соревнованиями по прыжкам с трамплина и лыжному двоеборью в Санкт-Морице.

Кроме того, город мэра Сала может воспользоваться внутренними противоречиями внутри 5-звездочной хунты в Турине, которые теперь, похоже, разрешились после вмешательства Ди Майо и Грилло, но которые могли привести к потере импульса. кандидатура, которая имела бы ценный прецедент 2006 года на его стороне, со структурами и растениями, готовыми к повторному использованию. «Вначале я предлагал сотрудничество в Турине, — сказал Сала, вспоминая первоначальную гипотезу Олимпиады в стиле «МиТо», — но была блокировка со стороны туринской системы, и я имею в виду не только мэра, поэтому мы пойдем вперед в одиночку, а правительство и Кони решат».

Кони, со своей стороны, заявляет о своей полной беспристрастности., признавая действительные полномочия всех трех кандидатов, включая Кортину, которая может сделать ставку на ее несравненный природный театр, прежде всего, для горных лыж, сноуборда, беговых лыж, на ее близость к Трентино-Альто-Адидже для других специальностей и на проект еще более низкой стоимости. чем в Милане и намного дешевле, чем в Турине (чей бюджет превысит один миллиард евро). «Мы полностью светские в этом матче, - заверил президент Джованни Малаго, - нет никакой тенденции в пользу кого-либо, и вы убедитесь в этом». «Все проекты прекрасны, но, возможно, прогнозы немного оптимистичны: мы хотели бы, чтобы в оценках была твердая ссылка на реальность», — ограничился комментарием заместитель премьер-министра по спорту Джанкарло Джорджетти.

Конечно, миланская кандидатура вызывает больше всего эмоций, потому что она нова, хотя и сложна, и не только по политическим причинам, учитывая, что в городе зимний климат, но он не находится в горах и даже не имеет хороших связей. Однако досье амбициозно и ставит символические места города в центр проекта.: стадион Meazza будет использоваться для церемоний открытия и закрытия мероприятия, а на самой центральной площади Piazza Duomo будет проходить Medal Plaza для награждения. Стратегические точки также для фан-зон, которых будет четыре: Castello Sforzesco, Navigli, Piazza Gae Aulenti и CityLife.

Будет две Олимпийские деревни: одна в бывшей больнице Сондало, в Вальтеллине и, прежде всего, один в Милане на бывшей железнодорожной станции Порта Романа, в настоящее время неиспользуемый и уже находящийся в центре различных идей, таких как большая зеленая зона и студенческий дом для молодежи из Университета Боккони, недалеко оттуда. А как насчет спорта? Лыжные гонки пройдут в Вальтеллине, в хорошо зарекомендовавшей себя Бормио, родине Кубка мира и нескольких чемпионатов мира по горнолыжному спорту, а также в Санта-Катерина-Вальфурва и Ливиньо. Отдельное обсуждение, как уже упоминалось, для прыжков и скандинавского двоеборья, чтобы быть «субподрядчиком» в Швейцарии, но недалеко от Санкт-Морица.

Соревнования в закрытых помещениях, с другой стороны, будут проводиться в городе Милан, реорганизуя уже существующие объекты: катание на коньках, хоккей с шайбой и шорт-трек будут проводиться между новым Палалидо, бывшим ПалаШарп (в этом случае строительство завод с нуля) е прежде всего Форум Ассаго, где в этом году уже проходит чемпионат мира по фигурному катанию.. Также можно использовать некоторые павильоны Fieramilanocity в бывшем районе Портелло.

Проект, солидный и амбициозный, однако имеет слабое место и препятствие, которое необходимо преодолеть. Камнем преткновения является жесткая конкуренция со стороны Кортины, усиленно поддерживаемая венецианским губернатором Зайей, имеющим солидную поддержку в мире Лиги. Слабым местом является географическое положение Милана: лыжные трассы находятся относительно близко, но дорожные связи, обеспечивающие такое мероприятие, оставляют желать лучшего. От Лекко и далее государственная дорога до Вальтеллины фактически однополосная. Однако на данный момент в досье этот вопрос не затрагивается. В общем, кроме дорог, это общая сеть соединений, которая вызывает больше беспокойства: Вальтеллина находится далеко от основных аэропортов Ломбардии (она находится на противоположной стороне от Мальпенсы, оставляя Милан в качестве точки отсчета), и региональный железнодорожный транспорт также ходит по одному пути. В настоящее время Милан-Тирано занимает 2 часа 45 минут плюс время, необходимое для того, чтобы добраться до склонов. Слишком много.

Обзор