Ryanair снова возмутил потребителей. После случай тележки, социальные сети взбесились против бюджетной авиакомпании из-за «детской добавки». Однако, если вы копнете немного глубже, вы обнаружите, что на этот раз противоречие может быть неоправданным, учитывая, что надбавка за младенцев не является чем-то новым и, прежде всего, это не изобретение Ryanair: она применяется всеми крупными авиакомпаниями, работающими в Италия.
Но давайте восстановим историю с самого начала.
25 ЕВРО ЗА НОВОРОЖДЕННОГО
На сайте Ryanair в разделе "таблица дополнительных дополнений», в нем говорится, что пассажирам придется платить дополнительно 25 евро за каждого ребенка «в возрасте до 2 лет, как за поездку туда, так и обратно». Неважно, бронируете ли вы онлайн или добавляете услугу «в последнюю минуту» в аэропорту: каждый младенец побережье 25 евро. Точка.
ОТЧЕТ ФЕДЕРКОНСУМАТОРИ
Ryanair не вводила эту добавку в последнее время, но социальные сети заметили ее только несколько дней назад после жалобы от Federconsumatori: «Отчаянная гонка Ryanair за прибылью, кажется, не имеет больше ограничений, - пишет Ассоциация. - Дополнение абсурдно в само по себе, кажется еще более неоправданным, если учесть, что дети должны путешествовать на руках у родителей со специальным ремнем, предоставленным экипажем: следовательно, пользователь платит больше, не получая никаких преимуществ или дополнительных услуг».
ОБВИНЕНИЯ В «ОТСУТСТВИИ ПРОЗРАЧНОСТИ»
Ассоциация также обвиняет бюджетную компанию в отсутствии прозрачности, поскольку доплата за младенцев не указывается явно на этапе онлайн-бронирования, кроме как в конце процедуры, то есть на экране оплаты. «Пользователь, который немного отвлечен или даже не знаком с онлайн-бронированием, может не заметить применение высокого налога», — продолжает Federconsumatori.
РЕПЛИКА RYANAIR
Ryanair защищается, утверждая, что на самом деле в доплате за младенцев «нет ничего нового: она уже существовала в прошлом, и за последний год не было повышения. Все тарифы видны и понятны на нашем сайте. У Ryanair нет скрытых дополнительных услуг, а все дополнительные услуги и тарифы выделены и должны быть приняты клиентами до бронирования».
ЧТО ДЕЛАЮТ ДРУГИЕ КОМПАНИИ?
В своем примечании Ryanair называет «детскую добавку» «отраслевым стандартом». И действительно, он не ошибается.
Даже у других авиакомпаний, которыми чаще всего пользуются итальянцы, есть надбавки за детей в возрасте до двух лет. Вот образец.
- Alitalia: источники в компании сообщили, что для детей до двух лет, провозимых на руках, предусмотрен фиксированный тариф в размере 22 евро в одну сторону на внутренних рейсах; на международных, однако, стоимость равна 10% от стоимости билета, оплачиваемого сопровождающим лицом.
- EasyJet: британский лоукостер предоставляет доплату в размере 31 евро в одну сторону за каждого младенца: «Аэропорты возлагают на нас расходы на перелет младенцев (<2 лет): эта надбавка покрывает эти расходы, — уточняет компания. на своем сайте – В этот тариф также включено дополнительное место ручной клади».
- Vueling: из таблицы, опубликованной на сайте испанской компании, видно, что так называемая «стоимость новорожденного» может варьироваться от 14,99 до 154,99 евро.
- Lufthansa: «На международных маршрутах дети в возрасте до 2 лет обычно платят 10% от стоимости полета для взрослых, — говорится на сайте немецкого перевозчика, — однако они не имеют права на место. Если вы хотите, чтобы у вашего ребенка было отдельное место, вы можете забронировать билет на условиях для ребенка от 2 до 11 лет. На маршрутах внутри Германии Lufthansa обычно не взимает плату за перелет с маленьких детей. Однако и в этом случае они не имеют права на место».
- Голубая Панорама: на сайте компании мы читаем, что с точки зрения тарифов младенцы и дети «могут пользоваться скидками в соответствии с правилами, установленными приобретенным тарифом».
