Судоходные пути никогда не были лучше. Можно сказать, что это Балтийский сухой индекс, индекс, который измеряет тенденцию стоимости морского транспорта и фрахтовых ставок грузовых судов, перевозящих сухие (понимаемые как «не делать») и сыпучие (сыпучие) материалы, такие как товары и сельскохозяйственные товары. товары. За последние недели индикатор добился наибольшего прогресса.
Балтийский сухой индекс, который оставался неизменным в течение всего 2012 года и большей части 2013 года, вернулся к жизни после лета и сейчас находится на самом высоком уровне с июля 2010 года.
Для одних это лакмусовая бумажка для оценки экономической ситуации, для других завышенная, показатель претерпевает значительные колебания хотя бы из-за небольших несоответствий между предложением крупных грузов и спросом на сырье в пункте назначения.