Декарбонизация для такой группы, как Eni, безусловно, непростая задача. Компания об активах нефтяной газ построила свою историю, хочет предвидеть глобальные стратегии по борьбе с изменением климата, насколько это возможно. «Eni проводит процесс преобразования, который приведет к полному сокращению ее чистых выбросов на основе технологий, которые мы уже запустили в промышленном масштабе или которые могут стать таковыми в краткосрочной перспективе», — сказал генеральный директор. Клаудио Дескальци, только что подписал новое экологическое соглашение о сотрудничестве для своей компании. На этот раз выбрана тема другого гиганта итальянской промышленности: Fincantieri.
Транспортный сектор переживает ключевой момент. От кораблей до автомобилей и до поездов, работающих на водороде, нефтяные компании во всем мире ищут возможности синергии, чтобы не поддаться эпохальным преобразованиям. Eni подписала соглашение с Fincantieri. меморандум о взаимопонимании для инновационных проектов по эксплуатации судов без тяжелого топлива. Обе компании определили области, представляющие взаимный интерес, по снижению воздействия торгового судоходства на окружающую среду. Все на пути к тому энергетическому переходу, что для Джозеф Боно, Генеральный директор Fincantieri: «Италия решительно взялась за дело».
Соглашение касается стратегически важных национальных секторов, «развитие которых будет иметь решающее значение в новой экономике замкнутого цикла, которая сформируется в ближайшие годы». Eni готовится сократить квоту на топливо для лодок. «Мы вложили значительные средства в исследования и разработки. Энергетический переход — это, прежде всего, технологический переход, и только компании, обладающие сильным промышленным и инновационным потенциалом, а также желанием объединить усилия и навыки, смогут его возглавить», — говорит Декальци.
На недавней G20 в Генуе Эко-Институт Реджо-Эмилии и Генуи призвал снизить химическое и физическое воздействие дыма и шума судов, стоящих в портах. Вместе со многими экологическими ассоциациями было запрошено одобрение метода измерения концентраций загрязняющих веществ, присутствующих в морских выбросах, и датчиков, анализирующих пары. Вы можете начать со Средиземного моря, создав «зону с морскими выбросами», а также можете заставить корабли использовать чистое топливо с ограниченным содержанием серы. Предложения, которые два итальянских мастера могут оценить, чтобы объединить усилия, упомянутые генеральным директором Eni.
