Поделиться

MPs и Iccrea: 40 миллионов на устойчивую мобильность

Два института через Mps Capital Services и Iccrea BancaImpresa финансируют проект People Mover по строительству быстрого сообщения между Центральным железнодорожным вокзалом Пизы и аэропортом Галилео Галилей. Технология аналогична канату на рельсах.

MPs и Iccrea: 40 миллионов на устойчивую мобильность

MPS Capital Services Banca per le Imprese, корпоративный и инвестиционный банк группы Montepaschi, e Иккреа БанкаИмпреса, корпоративный банк Credito Cooperativo, завершил финансовую операцию по созданию системы связи «People Mover» междуАэропорт Галилео Галилей в Пизе и Центральный железнодорожный вокзал Пизы, парковки и подъездные дороги.

Операция финансирование на сумму около 41,5 млн евро, предусматривает владение акциями Mps Capital Services на сумму 25 миллионов евро и участие кооперативной кредитной системы в качестве соорганизатора на 16,5 миллионов евро. Из них 14 миллионов финансируются непосредственно Iccrea BancaImpresa, 1,5 миллиона – Credito Valdinievole – кооперативным кредитным банком Монтекатини-Терме и Бьентины и 1 миллион – Chianti Banca. Синдицированный кредит направлен на поддержку общих инвестиций в размере около 73 миллионов евро плюс НДС, которые включают часть государственного взноса в размере 21 миллиона евро в дополнение к инвестициям акционеров.

Ссылка на проект «Люди в движении» это знаменует собой поворотный момент для устойчивой мобильности в Пизе и конкретную помощь в сокращении времени в пути от аэропорта до вокзала. В работе используется система под названием APM — Automatic People Mover — с канатно-рельсовая технология, то есть система, оборудованная двумя поездами, состоящими из 3 сообщающихся модулей, с режимом «вход и выход» между двумя станциями.

Два поезда движутся в противоположных направлениях по одной и той же единственной полосе, которая дублируется на промежуточной станции, расположенной рядом с парком и автостоянками, чтобы автомобили могли пересекаться в полной безопасности. Службасистема без водителя, т.е. без агентов в машине и только с присутствием оператора, занятого на центральном командном пункте. Строительные работы практически завершены, и к декабрю 2016 года ожидается запуск учений «People Mover».

Обзор