Стратегия издания 2016 года сосредоточена на двух конкретных вариантах. В сентябре энтузиасты будут ждать их на ModenaFiere, рынке площадью более 20 XNUMX квадратных метров, с качественными предложениями во всех сегментах (автомобили, мотоциклы, запчасти, автомобили).
Наряду с этим большим коммерческим пространством организаторы запланировали серию выставок на высшем уровне, которые стали возможными именно благодаря важной синергии, которую может предложить только этот великолепный район.
Во-первых, большая выставка, которая развернется на площади более 1500 квадратных метров, посвященная превосходству Моторной долины Эмилии-Романьи. Здесь энтузиасты смогут посоревноваться с лучшими великими брендами, сконцентрированными на 50-километровом участке Виа Эмилия. Великие имена, вызывающие всеобщее восхищение, а также набор исследовательских лабораторий, превосходных мастеров, экспертов, которые составляют культурный ландшафт этой Страны Моторов.
Настоящее, уходящее корнями в прошлое, задокументировано здесь музеями Ferrari в Модене и Маранелло и музеем Lamborghini в Сант-Агате, а также исключительными частными коллекциями, такими как Righini, Stanguellini и Panini.
Несколько фокусов связаны с важными юбилеями: от 100-летия со дня рождения Ферруччо Ламборгини до 50-летия Miura, представленного на Женевском автосалоне в 1966 году, заставив посетителей затаить дыхание и возвестив новую эру в автомобильном секторе спорта.
В этом году также отмечается 90-летие Maserati. 25 апреля 1926 года на Targa Florio появился автомобиль с 1500-цилиндровым двигателем объемом 8 см³, которым управлял тот же конструктор, который финишировал девятым в своем классе, модифицировав Diatto (с которым он выступал) в том, что стало его первая машина: Мазерати, на самом деле.
Модена Мотор Галерея посвящает Ducati важное пространство, куратором которого является Клаудио Лусуарди. 90 лет назад, в 1926 году, компания Ducati родилась под названием Società Scientifica Radio Brevetti Ducati. В то время она специализировалась на исследованиях и производстве технологий радиосвязи. Потребовалось еще два десятилетия для рождения отдела мотоциклов, где Cucciolo производился по лицензии, одноцилиндровый 48-кубовый двигатель с двухступенчатой коробкой передач, который использовался в качестве вспомогательного винта для обычного велосипеда. С тех пор Ducati прошел долгий путь во всех смыслах. И Modena Motor Gallery ed.2016 справедливо подчеркивает это. Для тех, кто прибывает в седле Ducati в выходные дни, вход на выставку/рынок бесплатный.
15 фантастических автомобилей-пузырей, организованных музеем Эймса, которые никогда не видели вместе, приветствуют посетителей в Центральной галерее, к радости энтузиастов микроавтомобилей.
Моторная галерея Модены традиционно отводит почетное место ремесленникам отрасли. Именно благодаря их интуиции и их мастерству превосходство Моторной долины Модены стало источником жизни. Именно они могут восстановить молодость и отполировать многие исторические автомобили и мотоциклы. Ремесленники найдут здесь, как всегда, важное место и станут «венцом» целого павильона автодилеров. Впервые в Моторной галерее Модены молодые мастера вживую покажут, как бьют и формуют лист, а также как его сваривают.
Modena Motor Gallery смотрит в славное прошлое, но также хочет помочь создать лучшее будущее для всех. По этой причине в дни выставки будет проводиться благотворительный аукцион автомобилей, доходы от которого пойдут в Институт Дино Феррари в Маранелло для поддержки исследований и разработки автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
