На Специальный веб-сайт, выкрикивая хэштег #CEstUnGrandJour («Это великий день»), новинку даже сравнивают с первым человеком на Луне, или с открытием силы гравитации, или даже с изобретением колеса. Возможно, это немного преувеличено, но то, что Люксембург запускает сегодня, в воскресенье, 1 марта, фактически является событием исторического значения: оно официально становится первая страна в мире, которая предлагает бесплатный общественный транспорт всем, всегда, любыми средствами и без различия.
Таким образом, с сегодняшнего дня в автобусах, трамваях и даже поездах (при условии, что они находятся в пределах национальных границ) по всему Люксембургу, то есть на площади 2.586 кв. км, вход бесплатный, кроме поездов первого класса: те, кто выбирает комфорт, должны будут согласиться кое-что заплатить, даже если цены не такие заоблачные.
Например, двухчасовой билет, действительный на всей (небольшой…) территории страны, стоит 2 евро; книжка на 3 билетов одного типа стоит 10 евро; 24 евро в день, 6 евро в месяц, 75 евро в год (660 евро для пожилых людей). Как уже упоминалось, второй класс на поезде вместо этого становится полностью бесплатным в пределах границ, а вы будете продолжать платить за участки, соединяющие маленькое государство с Францией и Германией, пусть даже только за участок на чужой территории.
Эта новинка затрагивает многих работников трансграничные рабочие, которые, таким образом, будут продолжать платить, но по сниженным ценам. В зависимости от посещаемых районов дневной абонемент может стоить, например, 5 или 9 евро, а месячный — 40 или 85 евро.
Революционная мера была востребована тремя партиями, составляющими правительственное большинство, созданное в октябре 2018 года. В Люксембурге, стране с населением 620.000 170 человек (XNUMX различных национальностей), общая годовая стоимость транспортной системы составляет 500 миллионов евро, из которых только 41 миллион (8%) был покрыт продажей билетов и абонементов. Таким образом, потери считались относительными и без проблем покрывались государственной казной.
Что касается возможной переполненности транспортных средств, учитывая свободный характер, правительство подсчитало, что спрос на общественный транспорт увеличится на 20%, и что уже запланированы инвестиции для дальнейшего расширения сети и обслуживания.
