Тур де сила встреч, строго по видеоконференции, между правительством и профсоюзами, чтобы избежать серии забастовок, которые могут парализовать страну в разгар коронавирусного кризиса. В 12 часов началась встреча с Циглом, Цислом и Уилом, в 16 настала очередь профсоюзов АЗС. Однако по сравнению со вчерашним днем, 24 марта, вроде бы есть некоторая надежда.. Первая встреча завершилась соглашением между сторонами, предусматривающим пересмотр перечня производственных видов деятельности, считающихся необходимыми и необходимыми на данном этапе для страны и поэтому должен оставаться открытым. Министерский указ может поступить уже сегодня.
ВАКАНСИИ МЕТАЛЛУРОВ: ИЗМЕНЕНИЕ СПИСКА ОТКРЫТЫХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЕЙ
Многие наши запросы были приняты, список Ateco был изменен, теперь мы просто ждем немедленного обнародования административных актов, которые будут иметь место в течение дня», — сказал генеральный секретарь Uil Кармело Барбагалло, подводя итоги прогресса, достигнутого за часы, предшествующие телефонной конференции. Сегодня утром в Ломбардии и Лацио уже начались забастовки рабочих-металлистов.
Правительство и профсоюзы нашли компромисс в отношении производственной деятельности должен оставаться открытым. CGIL, CISL и UIL представили документ с 18 изменениями к предыдущему списку. Среди наиболее актуальных изменений текст должен включать закрытие колл-центров, почтовых служб и курьеров. В строительном секторе должны оставаться активными только срочные строительные объекты (например, Генуэзский мост) и работы по техническому обслуживанию. Действительно, Барбагалло объяснил, что «многие из наших запросов были приняты» и что «список, представленный правительством несколько дней назад, был слишком обширным».
АЗС: ИЗБЕГАЙТЕ ЗАБАСТОВКИ
Начав спор с металлургами, Патуанелли встречается с представителями автозаправочные станции, которые пригрозили закрыть заводы начиная с сегодняшнего вечера. Сначала наступит очередь автодорожных систем, затем мы перейдем к кольцевым дорогам и посевам, наконец, наступит очередь обычных дорожных систем.
24 марта во время интервью Tg5 премьер Джузеппе Конте предложил ассоциациям «отложить». «Мы найдем решение с министром Де Мишели. Но мы не можем допустить, чтобы эта государственная служба прервалась», - добавил премьер-министр.
В записке Минтранс сообщает, каким может быть план: «Управляющие смогут договариваться о чередовании периодов открытия с концессионерами автомагистралей. В любом случае должна быть обеспечена заправка в режиме самообслуживания».
«Мы боремся за то, чтобы оставаться открытыми, а не закрывать», — отвечает Алессандро Дзаваллони, генеральный секретарь Fegica-Cisl. «В течение месяца мы ежедневно писали премьер-министру, министрам и управляющим директорам нефтяных компаний, но так и не получили ответа. Маленький человечек, который кажется частью уличной мебели, подобно светофору, на самом деле гарантирует существенную услугу. Всю ответственность нельзя свалить на его плечи, – подчеркивает он, –», – объясняет профсоюзный деятель Ansa. Потребление в отрасли упало на 90%, и есть опасения, что у менеджеров уже нет достаточной ликвидности для покупки продукта: «Мы предложили компаниям приостановить платежи на один-два месяца, работать посменно, но нет они даже не допускают вращения. Нас никто не слышал», — добавляет он.
(Последнее обновление: 15.35 марта, 25:XNUMX).
