Maserati прощается с Моденой. Спустя 80 лет исторический завод в городе Эмилиан вот-вот прекратит производство: официальное заявление сделал Пьетро Де Биази, глава отдела производственных отношений FCA, во время встречи с профсоюзами, посвященной именно будущему автомобильной марки под Гирландина.
«Здесь невозможно делать большие цифры: Дом Трезубца уже изложил свою стратегию за пределами Модены», — заявил в середине марта генеральный директор FCA Серджо Маркионне, выступая на открытии учебного года в университете. Университет Модены. В подсказках недостатка не было: Maserati зафиксировала резкое замедление в прошлом году: с 36.448 2014 автомобилей, проданных в 32.474 году, до 2,4 13 единиц. Доходы — около 19 млрд — упали на 2014%. А завод в Модене увеличил производство с XNUMX автомобилей в день в XNUMX году до десяти сегодня.
Производство должно быть остановлено в 2017 году, и на данный момент компания не указала альтернативных планов: в Модене останется только область исследований и разработок, что обойдется примерно в 120 увольнений (30% текущей рабочей силы), которые будут перемещены между Ferrari и другими компаниями. Штаб-квартира Мазерати.
