Серджио Маркионне не отрицает своей степени в области философии и цитирует югославского писателя Иво Андрича (Нобелевская премия за
литературы в 1961 году) и его шедевр «Il Ponte sulla Drina» со ссылкой на 500L, новая модель Fiat в производстве на заводе Крагуевац в Сербии.
«Новый автомобиль, — сказал управляющий директор Turin Group i.вы были на автосалоне в Женеве, где Fiat 500L был представлен в мировом превью – суждено построить мост между Fiat и Сербией».
«Решение сосредоточиться на меньшей и более компактной модели для завода в Крагуеваце, а не на внедорожнике или более спортивном автомобиле, — сказал Маркионне, — было принято с учетом того, что европейский рынок больше не ищет большие автомобили».
«Цель продать 2013 160 500-литровых машин в XNUMX году не слишком оптимистична, поскольку в следующем году мы также начнем экспортировать на рынок США», — также пояснил Маркионне. '«Кризис в Европе острый,
а по ту сторону океана она не так сильна».
Полноценное производство в Крагуеваце начнется летом, а до тех пор будут производиться тестовые модели, чтобы иметь максимальную гарантию полной функциональности и эффективности автомобиля в силу строгих требований рынка США.
По сообщениям сербских газет, До конца года в Крагуеваце будет произведено 30 500 XNUMX-литровых автомобилей., 100 150-200 300 в следующем году, в то время как цель состоит в том, чтобы достичь годового производства XNUMX XNUMX единиц, возможно, даже XNUMX
тысячи. От экспорта новой модели Сербия рассчитывает получать доходы от 1,3 до 1,5 млрд евро в год.. Базовая цена
500L, который будет производиться в двух бензиновых версиях (900 и 1.400 куб. см) и одной дизельной (1.300 куб. см), стоит около 16 XNUMX евро.
