Поделиться

Маркионне показывает свои карты в Детройте: FCA может удвоить прибыль к 2022 году

На ком женится FCA и кто станет преемником Маркионне? Это вопросы, которые рынок задает после эксплойта фондового рынка, который в 2018 году привел к увеличению доли производителя автомобилей на 28,3%, и сегодня Детройтский автосалон захочет узнать больше от Маркионне, который предполагает удвоение прибыли в течение 2022 года.

Маркионне показывает свои карты в Детройте: FCA может удвоить прибыль к 2022 году

Большие ожидания от сегодняшнего выступления генерального директора FCA Серджио Маркионне на автосалоне в Детройте. Недавняя эксплуатация фондового рынка команды Agnelli и, в частности, FCA, которая управляла Piazza Affari и заработала 2018% с начала 28,30 года, обращает внимание на будущее производителя автомобилей в прошлом сезоне Маркионне, который он будет оставить свою полтрониссиму, оставаясь у руля Ferrari.

Интервью, данное самим Маркионне агентству Bloomberg накануне открытия автосалона в Детройте, лишь усилило любопытство к тому, что сегодня скажет первое лицо FCA. Маркионне фактически заявил, что благодаря налоговой реформе Трампа, которая сэкономит автопроизводителю один миллиард налогов в год, прибыль FCA может удвоиться к 2022 году, особенно если бизнес итало-американской компании продолжит развиваться. джип.

Но, помимо обновления целей, Детройтский автосалон ожидает и других новостей от Маркионне, даже если предвидеть, что все карты можно будет раскрыть только по случаю полугодового Дня инвестора, когда глава производитель автомобилей представит новый промышленный план, который предстоит реализовать его преемнику.

Рынок хочет знать, куда пойдет FCA будущего и, прежде всего, решит ли он вступить в брак и когда, и с кем. Но он также хочет знать, кто станет преемником Маркионне у руля FCA и придет ли новый босс изнутри, как кажется и как неоднократно повторял сам Маркионне. «Машина вас утомляет, а я устал и хочу заняться чем-то другим», — подтвердил Маркионне Bloomberg.

Сегодня невозможно ответить на все вопросы о FCA, но разумно ожидать узнать что-то еще, особенно о бизнесе, более непосредственно связанном с итальянской деятельностью, и, в частности, о возможности краткосрочного отделения Magneti Marelli и Comau в виду их возможной котировки и, в большей степени, в перспективе укрепления полюса роскоши вокруг Ferrari с выделением Maserati и Alfa Romeo.

По всем этим причинам само собой разумеется, что акции FCA снова станут предметом особого внимания сегодня на площади Аффари.

Обзор