Нет, FCA не пойдет домой и не вернется в ряды Конфиндустрии. Именно генеральный директор FCA Серджио Маркионне окончательно разъяснил это вчера во время первого противостояния в Турине между четырьмя кандидатами на пост президента организации итальянских промышленников, а именно Вакки, Бочча, Бонометти и Регина.
FCA, которое считает Конфиндустрию не более чем устаревшей подножкой, останется, как и сегодня, связанным только с местными структурами Конфиндустрии с контрактами на обслуживание.
Уход Маркионне, который Конфиндустрия в то время под председательством Эммы Марчегалья неправильно упустила из виду, не осознав масштаба конкурентного вызова, который итало-канадский менеджер намеревался предложить в области производственных отношений и который он затем выиграл как в США на итальянских заводах FCA с согласия Fim-Cisl и Uilm вытесняет кандидатов на место Джорджио Скуинци, который больше всего потратил на возвращение туринской автомобильной группы в Конфиндустрию, а именно Марко Бонометти и Аурелио Реджина. Но для гонки за лидерство в Конфиндустрии открыты все игры и сам способ понимания отношений с профсоюзами станет водоразделом.
