«Не секрет, что Alfa Romeo — один из самых важных проектов в моей карьере, который также затрагивает меня эмоционально», — сказал генеральный директор FCA Серджио Маркионне, представляя Giulia на историческом заводе Alfa в Арезе, новой жемчужине Alfa, целью которой является продажа 400 XNUMX автомобилей, и которая представляет собой первый этап долгожданного перезапуска Alfa. После Giulia на подходе еще семь новых моделей под брендом Alfa.
«Перезапуск Alfa, — подчеркнул Маркионне, — был бы невозможен без слияния Fiat и Chrysler» и заполняет пустоту, которая взывает к мести. «Оставить Alfa такой, какой она была, чтобы конкурировать с брендами массового рынка, означало бы предать дух и ценности Alfa, а также предать всех мужчин и женщин, которые сформировали ее легенду более чем за столетие», потому что, - утверждал Маркионне, - дать голос настоящей Альфе «было долгом, даже моральным».
Еще раз заявив, что проблема консолидации и альянсов является приоритетной для автомобильной промышленности, Маркионне предположил, что до 2018 года все работники завода Mirafiori вернутся после увольнений.
