2014 год начался для Fiat как нельзя лучше. Серджио Маркионне выиграл битву, которая венчает всю его ставку на Америку, от которой зависит спасение и будущее Fiat. За последние несколько часов генеральный директор Fiat достиг исторического соглашения с Veba о покупке последней акции Chrysler (41,4%), которая еще не находилась в руках Lingotto.
Fiat заплатит 3,65 миллиарда долларов, из которых 1,75 миллиарда наличными, чтобы таким образом приобрести долю в Veba и получить 100 процентов Chrysler, который полностью станет Fiat.
Следующий шаг предполагает слияние Chrysler-Fiat и листинг автомобильного гиганта на Уолл-стрит.
Полное завоевание детройтского дома венчает американскую стратегию Серджио Маркионне, которого абсурдно многие всегда видели в Италии как дым и зеркала, а вместо этого в США и в мире считают успешным менеджером с большим предвидением. Благодаря американскому успеху Fiat защищает себя и защищает итальянские заводы, которые всегда оставались открытыми даже в моменты величайших трудностей, в отличие от того, что сделали многие европейские производители автомобилей, которые без особого промедления сократили множество рабочих мест.
Надо сказать, что и правительство Монти, и правительство Летты, а также президент Республики Джорджио Наполитано всегда поддерживали Маркионне и Фиат, несмотря на разногласия многих политических и профсоюзных сил и ограниченность Конфиндустрии (прежде всего Марчегалья и Squinzi затем), из которого Fiat вышел два года назад.
