Поделиться

Lufthansa: «Алиталия не интересует»

Lufthansa отвечает на циркулирующие слухи о возможном интересе Lufthansa к бывшей национальной авиакомпании, поэтому они недвусмысленно опровергаются: «У нас есть четкое намерение не покупать Alitalia» — Fs также отрицает — Мессия, генеральный директор Intesa Sanpaolo: «Плана Б не существует».

Lufthansa: «Алиталия не интересует»

Lufthansa не намерена покупать Alitalia. Об этом сегодня недвусмысленно заявил финансовый директор немецкой компании Ульрик Свенссон.

Ходившие вчера слухи, отфильтрованные прежде всего профсоюзами и касающиеся возможного интереса Lufthansa к бывшей национальной авиакомпании, поэтому недвусмысленно опровергаются: «У нас есть четкое намерение не покупать Alitalia».. Пока неизвестно, готова ли немецкая группа покупать отдельные активы компании, даже если министр инфраструктуры Грациано Дельрио буквально вчера исключил возможность продажи акций компании «по частям». 

Таким образом, будущее итальянского общества с каждым днем ​​становится все труднее. Кажется, на горизонте не видно никого, кто готов заменить Etihad в качестве акционера после неудачной победы на референдуме по реструктуризации.

Никакого интереса к Alitalia со стороны Государственные железные дороги который этим утром подтвердил, что у него не было контакта.

В дело вмешался и генеральный директор Intesa Санпаоло. Чарльз Мессина который объяснил, что у банка «нет плана Б» для Alitalia. Отвечая на слухи о возможных «движениях» со стороны Intesa с целью поиска альтернативного плана, генеральный директор заявил: «Это не наше дело. Мы банк, компания, которая занимается кредитами, а не самолетами».

«Любое решение, которое может гарантировать непрерывность бизнеса Alitalia и, следовательно, сохранить рабочие места, будет правильным выбором», — заключил Мессина. 

Мы помним, что текущий риск Banca Intesa в Alitalia составляет 185 миллионов долларов, к которым необходимо добавить 74 миллиона справедливой стоимости деривативов для хеджирования затрат на топливо.

Тем временем правительство также отмежевалось: «Правительство не хочет участвовать, прямо или косвенно, к увеличению капитала Alitalia». Об этом заявил министр экономики Пьер Карло Падоан, отвечая Палате на вопрос, в котором предполагалось публичное спасение компании также через Cassa depositi e prestiti. Alitalia «является частной компанией, и результаты ее деятельности могут быть связаны исключительно с решениями акционеров и руководства», — сказал владелец Via XX Settembre.

Обзор