«Мы открыты для альянса с авиакомпанией арабских стран Персидского залива, хотя на данный момент не видим никаких преимуществ». Это слова президента Lufthansa Криса Франца после того, как первая европейская авиакомпания по обороту теряет значительные доли рынка в пользу перевозчиков из арабских стран.
Последние, после периода автономного роста, теперь подрывают лидерство Lufthansa на европейском рынке также за счет партнерских отношений с компаниями, конкурирующими с немецким, как в случае с Qatar Airways, которая объединит усилия с Oneworld в октябре, или как Etihad, которая расширяет свое присутствие на рынке за счет различных миноритарных пакетов, таких как тот, который, по некоторым слухам, приблизит ее к присоединению к Alitalia.
