Европейский союз способствует Uber, Airbnb и другие платформы совместное потребление. Новые руководящие принципы Комиссии ЕС, по сути, допускают полный запрет этих приложений только в качестве «крайней меры», а также требуют проведения различия между теми, кто предоставляет свой автомобиль или дом время от времени, и теми, кто вместо этого делает это работа на полный рабочий день, устанавливая «минимальные пороги, при которых экономическая деятельность может считаться непрофессиональной деятельностью среди равных без необходимости соблюдения тех же требований, применимых к поставщику услуг, работающему на профессиональной основе». Прежде всего, Брюссель нацелен на практику выдачи лицензий и разрешений на оказание услуг, которые следует допускать «только в случае крайней необходимости для достижения соответствующих целей в общественных интересах».
Во всяком случае, те из Брюссель они не являются юридически обязывающими признаками, даже если с этого момента их можно будет использовать для возбуждения любого дела о нарушении прав. Тем не менее, государства-члены должны будут решить, когда и как адаптировать национальное законодательство, следуя этим указаниям.
Для Uber еще одна победа, после инвестиций от 3,5 миллиарда долларов из суверенного фонда Саудовской Аравии, что доводит гиганта экономики совместного потребления до чудовищной оценки в 68 миллиардов долларов.
Решение комиссии, однако, витало в воздухе в течение некоторого времени: по словам уполномоченного по внутреннему рынку Эльжбеты Бенковской, «полный запрет на эту деятельность не может быть введен, если причина заключается в защите существующих бизнес-моделей и если фискальная, социальная защита и защита прав потребителей».
