Поделиться

Италия кемперов: если 3 миллиона вам кажутся мало

В нашей стране число владельцев автодомов продолжает расти: по последним оценкам, около 3 миллионов человек, в то время как более 2,6 миллиона автодомов прибывают в Италию из-за границы. Количество новых регистраций растет, а подержанные автомобили не выходят из моды. : к итальянцам вернулась тяга к автодомам

Италия кемперов: если 3 миллиона вам кажутся мало

Летний сезон официально начался 21 июня. Итальянцы начинают думать и готовиться к отпуску, пытаясь найти место мечты, сочетающее в себе комфорт, красоту и удобство.

Все больше и больше путешественников уже не в состоянии отказаться от аттракциона, представленного автомобильным путешествием, лучше, если оно будет совершено со всеми необходимыми удобствами. В этом плане идеальный выбор – кемпер, который никогда не выходил из моды, несмотря на сложный период, пережитый в кризисные годы.

Многие считают его призванием, другие - мечтой (учитывая стоимость покупки и аренды), но в коллективном воображении кемпер представляет собой средство, с помощью которого можно путешествовать по миру, по-настоящему переживая каждый сценарий и каждую атмосферу. Часто вы начинаете с аренды одного для короткой поездки, а затем, влюбившись в автомобиль, вы покупаете подержанный (цена от 20 до 25 тысяч евро в соответствии с данными), надеясь, что сможете переключиться раньше или позже на совершенно новый кемпер (от 50 XNUMX евро и выше).

В Италии Валь д'Эльза представляет собой так называемую долину караванов: место концентрации, откуда компании экспортируют 83% своей продукции. Что ж, судя по данным, даже рынок автодомов восстанавливается с 2015 года. В прошлом году было приятно +10% новых регистраций по сравнению с 2014 годом, в то время как даже подержанная начинает догонять.

В нашей стране число владельцев кемперов продолжает расти: по последним оценкам, около 3 миллионов человек, а более 2,6 миллиона владельцев кемперов прибывают в Италию из-за границы. По сравнению с другими странами, итальянскому полуострову еще предстоит пройти долгий путь, чтобы адаптироваться к стандартам (например) Франции и Германии, мест, где количество оборудованных площадей постоянно увеличивается, в отличие от того, что происходит в нашей стране, где внимание по отношению к этому типу рынка все еще мягкий. Впрочем, возможно, с учетом последних данных, это мог быть повод для перемен: к итальянцам вернулась тяга к кемперам.

Обзор