Большой потенциал развития Интернета вещей — центральная тема семинара «Интернет вещей для коммунальных инфраструктур. Как ускорить развитие?», организованный в Милане инфраструктурным подразделением Agici и собравший за столом представительную группу представителей из мира коммунальных услуг и учреждений. Цель: понять, какие перспективы открываются перед сектором инфраструктуры и коммунальных услуг с распространением IoT, а также какие барьеры и узкие места задерживают его взлет и каковы возможные решения для преодоления существующих трудностей.
Среди спикеров, среди прочих, советник Роберта Кокко из муниципалитета Милана, Сильвио Де Никола из Agcom, Микеле Фрассини из Vodafone, Джанлука Марини из Чези, Паоло Куайни из Эдисона, Джанлуиджи Фиорити из Enel, Стефано Латини из Trenitalia, Марчелло Бондесан из Hera , Джинакарло Аттили из Терны; а также представители Almaviva, Alpiq, Anas, Assogas, Confindustria Digitale, E.on, Falck Renewable, Gruppo Mercantile Servizi, Innowatio, Leonardo-Finmeccanica, Manutencoop, Schneider Electric, Selta, TerniEnergia, Utilità.
«Цифровая автоматизация инфраструктур в секторах дорожного движения, транспорта и логистики предлагает значительные возможности для значительной экономии средств благодаря повышению операционной и энергетической эффективности, а также возможности проведения профилактического обслуживания», — пояснил профессор Андреа Джилардони, профессор Bocconi и президент Agici. . «Проведенные нами исследования демонстрируют, как Интернет вещей благодаря удаленному считыванию может эффективно приносить значительные экономические, энергосберегающие или экологические преимущества в такой сектор, как газовый сектор, благодаря снижению выбросов CO2», — продолжил Андреа Джилардони. По словам Аджичи, среди всех возможных приложений Интернета вещей те, которые демонстрируют наибольший потенциал, связаны с городской инфраструктурой и улучшением предоставляемых ими услуг.
Различные спикеры представили множество запущенных или находящихся на экспериментальной стадии проектов; например, пилотный проект, запущенный Hera в Модене для мультисервисного интеллектуального учета, или проект динамической системы управления техническим обслуживанием Trenitalia, который с помощью датчиков может обеспечить экономию затрат на техническое обслуживание на 8-10%; диспетчерская для управления услугами EDF-Edison; проекты IoT для электроэнергетического сектора Terna и CESI, например Demand Response Management и Virtual Power Plant. «Благодаря росту цифровой инфраструктуры электросеть теперь может предоставлять новые услуги, — подчеркнул Джанлуиджи Фиорити, генеральный директор e-distribuzione. Интернет вещей представляет для нас возможность в решении задачи, которую мы решили решать более пятнадцати лет, сосредоточив внимание на исследованиях и инновациях с разработкой «умного счетчика» и технологий для электрической мобильности, дистанционного управления и автоматизации сети.
По нашему мнению, дистрибуция и инфраструктура дистрибуции будут развиваться за счет все большей интеграции с внешним миром для поддержки умного города, промышленности и передовых услуг, предназначенных для сообщества». Однако из свидетельств участников Семинара выяснилось, что в нашей стране все еще существуют различные препятствия, мешающие полноценному развитию рынка. Одним из важнейших барьеров является неопределенность в отношении сетевых инфраструктур: рынок предлагает множество вариантов связи интеллектуальных объектов, как широкополосных, так и узкополосных; в этом отношении распространение NB-IoT, над которым также работает Vodafone, будет иметь решающее значение, сотовая сеть на лицензированном спектре, которая гарантирует высокий территориальный охват и низкое потребление энергии. Второй барьер касается внутренней организации компании и низкой склонности многих итальянских компаний к изменениям. Чтобы преодолеть это, многие компании создали специальные подразделения с ресурсами, обладающими цифровыми и управленческими навыками, которые управляют проектами IoT по всем направлениям.
Наконец, мнение, разделяемое всеми участниками, заключается в том, что основным барьером на пути развития Интернета вещей является чрезмерная фрагментация проектов и отсутствие координации, объединяющей навыки и лучшие практики. «Нам необходимо сильное и четкое руководство, которое планирует и координирует цифровой проект, поощряет активное участие заинтересованных сторон (государственных органов, бизнеса, граждан, финансовых учреждений, исследовательских центров, университетов и т. д.) и поощряет обмен ноу-хау между все субъекты являются частью сети», — подчеркнул Стефано Клеричи, директор отдела инфраструктуры Agici.
«Эту роль могла бы сыграть государственная администрация, которая лучше, чем кто-либо, знает потребности и потребности граждан, получателей этих проектов». Именно по этому поводу советник по цифровой трансформации муниципалитета Милана Роберта Кокко заявила: «Проекты по оцифровке услуг для граждан должны быть результатом совместной работы нескольких операторов, а ОО должна быть структурирована в таком способ, как эффективно поддерживать развитие. Например, в структуру подразделения информационных систем и цифровой повестки дня муниципалитета Милана входят три ключевые фигуры: технический директор, который определяет приоритеты и стратегии, ИТ-директор, который разрабатывает архитектуру цифрового пути, и директор по информационным технологиям, который занимается данными, с горно-аналитическая деятельность». В заключение, инфраструктурный отдел Agici выдвигает предложение о постоянном рабочем столе, который изучает и разрабатывает эффективные и конкретные модели реализации для таких проектов.
