Производственный цикл Италии остается слабым, несмотря на рост цен: в период с января по ноябрь 2019 г., согласно последнему Анализу промышленных секторов исследовательского центра Intesa Sanpaolo и Prometeia, оборот в значительной степени стагнирует, с тенденцией к замедлению: -0,2%. Есть некоторые признаки восстановления на 2020 год, хотя, по оценкам исследований, это очень слабые признаки, на которые отрицательно повлияли новые причины сильной озабоченности ростом мировой торговли, то есть распространение коронавируса (и его неизбежные последствия для ведущая экономика мира) и многочисленные очаги напряженности в Северной Африке и на Ближнем Востоке, области стратегической важности для итальянского производства.
Среди положительных факторов периода, принятых во внимание Intesa Sanpaolo и Prometeia, следует отметить окупаемость инвестиций в строительство и стабильность внутреннего потребления, что позволило секторам, производящим строительные материалы и продукты, а также секторам, производящим потребительские товары (продукты питания и напитки, система моды, потребительские товары), быть более динамичными, чем в среднем по производству. Механика, ведущий сектор «Сделано в Италии», также демонстрирует умеренные темпы роста., наказуемый слабостью инвестиционного цикла в капитальные товары, как на внутреннем рынке, так и на международном рынке, в условиях большой неопределенности, которая замедлила решения компаний о покупках. Транспортные средства и мотоциклы, с другой стороны, испытывают трудности, с негативными последствиями, которые передаются секторам, производящим промежуточные товары, активным в цепочке поставок.
Короче, продолжается ситуация поперечной слабости в европейской промышленности, эпицентром которой является автомобильный сектор. Сектор сталкивается с трудным переходом к электрическому миру, что также диктуется все более строгими европейскими экологическими нормами. Это привело к фазе замедления активности в этом секторе, что особенно затронуло Германию, где автомобильная промышленность и связанная с ней цепочка поставок имеют значительный вес в общей производственной деятельности. Учитывая центральное положение Германии в европейской производственной машине, пострадали даже международные производственные цепочки с каскадным эффектом, который затронул некоторых стратегических поставщиков, таких как Италия.
