Поделиться

Леонардо, системы управления воздушным движением в Малайзии и Македонии

Благодаря новым поставкам в Малайзии Leonardo подтверждает свою роль технологического партнера в Юго-Восточной Азии для сектора воздушного движения и одним из первых в мире, кто предлагает виртуализированные системы УВД.

Леонардо, системы управления воздушным движением в Малайзии и Македонии

На Всемирном конгрессе по ОрВД 2019, проходившем в Мадриде с 12 по 14 марта, Leonardo объявила, что будет поставлять системы управления воздушным движением в Малайзию и Республику Северная Македония. В частности, Leonardo проведет модернизацию военной составляющей системы управления воздушным движением в Малайзии, куда компания также завершает поставку систем для новый международный аэропорт Куала-Лумпур по контракту, подписанному в 2016 году. Модернизация предполагает установку пяти пультов управления воздушным движением, разработанных на основе инновационной виртуальной архитектуры. Решение позволяет предоставлять более отказоустойчивые услуги без перерывов даже в случае сбоя, что особенно необходимо в критических условиях, таких как аэропорты. Кроме того, он гарантирует значительную экономию энергии и большую устойчивость с экологической точки зрения. Поставка также предусматривает интеграцию в центр системы связи и некоторых военных радаров, помимо обучения.

В Республике Северная Македония Леонардо выиграл тендер на новую систему управления воздушным движением для M-NAV, македонского агентства аэронавигационного обслуживания. LeadinSky будет установлен в международном аэропорту Скопье в соответствии с требованиями программы SESAR и Eurocontrol. Усовершенствованная система Леонардо позволит стране соответствовать новым требованиям к управлению воздушным движением, измененным с учетом внедрения единого неба в Европе. Система является самой инновационной версией, которую Леонардо предлагает на рынке; Благодаря надежной программной архитектуре он гарантирует сбор и интеграцию информации из разных разнородных источников, от радаров до спутников, для полного понимания ситуации с воздушным движением как диспетчерами вышек, так и операторами в центрах управления. Он также обеспечивает надежную устойчивость благодаря многоуровневым решениям аварийного восстановления и сильному резервированию. Модульность Leadinsky также позволяет постепенно интегрировать все решения, которые будут разработаны на европейском уровне через программу SESAR для реализации единого неба.

Обзор