Тесный путь и головокружительный темп. Через четыре месяца будут возведены опоры для перезапуска итальянской экономики, как объяснил сегодня министр экономического развития Коррадо Пассера Affari & Finanza, экономической вставке республики.
Он начинается в апреле счастотное присвоение, который будет регулироваться 19. Однако к концу месяца новые правила повозобновляемая энергияв. Май станет месяцем закона, позволяющего гармонизировать и дополнить правила общественные работы. Вместо этого в июне Интернет и технологии они станут центром развития системы страны, с утверждением цифровой повестки дня, которая приведет Италию в новую коммуникационную эру, в которую, однако, надо сказать, мы вступим с виноватым опозданием. Но первый месяц лета будет также месяцем реформыстимулы для отрасли и разделение между Снам e Eni, с рождением компании, которая будет управлять газораспределительной сетью. Однако в июле наступит очередь транспорт, с новым национальным планом аэропорта, портом и межпортовым планом.
Таким образом, это условия, определенные правительством для возобновления роста, что должна сделать политика, чтобы создать условия для развития и позволить национальной экономике, которая уже несколько месяцев находится в рецессии, перезапуститься. Сложная задача, которая начинается с устранения препятствий, блокирующих Италию. Флаундер замечает пять.
Энергия. Это слишком дорого обходится компаниям и делает Италию одной из стран, которые заставляют их платить больше всего. Балласт для бизнеса, который уже привел некоторые компании к решению покинуть страну, о чем свидетельствует случай Alcoa на Сардинии. Решение, предложенное правительством, состоит в том, чтобы деиндексировать стоимость газа до стоимости нефти и перевести ее на стоимость спотового рынка.
Бизнес-стимулы. На данный момент они регулируются 51 законом, 40 из которых принадлежат министру инфраструктуры, они будут сокращены примерно на двадцать, что облегчит огромное бремя бюрократии и ее очень высокие административные расходы.
инфраструктура. Заместитель министра Марио Чачча поясняет, что будут выделены только имеющиеся деньги. Больше никаких объявлений, никаких пропущенных сроков. Цель состоит в том, чтобы сделать итальянскую инфраструктуру привлекательной для частного капитала, пенсионных фондов и государственных органов. Для этого необходима ясность по проектам и финансированию. Выявленным инструментом являются проектные облигации, выпущенные участвующими компаниями. Государственные ресурсы будут направляться в европейские коридоры, в которые вовлечена Италия.
Местный транспорт. Планируется сократить количество компаний, управляющих транспортом. Заявленная цель состоит в том, чтобы сделать предлагаемые услуги более эффективными.
Долги государственного управления. Долги, которые государственная администрация заключила с поставщиками, будут погашены к концу 2012 года. Обещание, которое служит хорошим предзнаменованием для сотен компаний, ожидающих платежей от государственной администрации.
