Местный художник Альфонсо Борги из Кампеджине (Реджо-Эмилия) был призван интерпретировать бренд Miura и Bull, который интерпретирует их душу, сущность и цвета в своих 10 представленных работах.
Картины Борги, отличающиеся неформальным и абстрактным языком, являются результатом бессознательной переработки динамичных форм, стилистических особенностей дизайна и новаторства в цветах, которые всегда отличали суперкары Lamborghini. Десять больших полотен (8 200×150 см и 2 180×180 см), написанных маслом и смешанной техникой, медленно раскрывают некоторые детали прошлого и настоящего Lamborghini среди яркой игры цвета с трехмерным эффектом, от культовой Miura до Reventón, от Sesto Elemento до Aventador.
Генеральный директор Automobili Lamborghini Стефано Доменикали сказал: «Встреча между искусством и автомобильной легендой — выигрышная комбинация. Автомобили Lamborghini, от их происхождения до наших дней, являются шедеврами автомобильного искусства, в которых сочетаются дизайн, мастерство и инженерный гений. Этой выставкой мы хотели отдать дань уважения богатству нашего исторического наследия, 50-летию Миуры и намеревались поэкспериментировать с новыми языками и инструментами для культурного развития».
Выставка естественно и с уважением вписывается в престижную коллекцию музея Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе, открытого в 2001 году. Уникальное место, результат стремления Automobili Lamborghini подчеркнуть свое важное историческое наследие, которое сочетает в себе лучшие постоянные технологические инновации. Самые красивые автомобили, спроектированные и построенные в Сант-Агата-Болоньезе с 1963 года по сегодняшний день, представлены посетителям в захватывающей дух последовательности: прогуливаясь по двум этажам музея, можно полюбоваться историческими автомобилями, такими как 350 GT, Miura , Countach, LM 002 и Diablo, как концептуальные, так и автомобили ограниченной серии, такие как Reventón, Sesto Elemento и Urus, концепт будущего внедорожника Lamborghini.
Выставка, в которой участвовали Automobili Lamborghini, Artioli 1899 (историческое моденское издательство и компания, занимающаяся культурными мероприятиями) и профессор Паоло Фонтанези, сопровождается томом, опубликованным Artioli 1899. Главы о мире Lamborghini отредактированы журналиста Даниэле Буццонетти и объединить раздел, отведенный для выставки, с выступлением Витторио Сгарби, который откроет инаугурацию, запланированную на 27 апреля. Выставку, запланированную с 28 апреля по 30 июня, можно посетить с понедельника по субботу с 10 до 17.
Альфонсо Борги
Альфонсо Борги родился в Кампеджине-ди-Реджо-Эмилия 3 декабря 1944 года. Самоучка, он начал заниматься живописью в очень юном возрасте и впервые выставляется в возрасте 18 лет. За более чем 50 лет непрерывной деятельности он прошел через экспрессионизм, фигуративизм Моранди, сюрреализм до абстракционизма с футуристическим отпечатком. Теперь Борги пришел к синтезу, в котором умелое использование материала связано с чрезвычайно чувствительным чувством цвета. С 70-х годов его работы путешествуют по основным городам Европы и Америки (Барселона, Берлин, Мадрид, Вена, Париж, Нью-Йорк, Лос-Анджелес). С 80-х годов череда важных выставок и событий в Италии и за рубежом подчеркнула художественную деятельность мастера. Впрочем, не только рисование. Он также посвящает себя пластическому искусству, придавая трехмерный смысл тем работам, которые уже существуют на холсте. Он работает со стеклом, керамикой, но также увлекается скульптурой. Сегодня его работы находятся в государственных и частных коллекциях, а также в итальянских и европейских музеях.
Lamborghini Miura, вечная икона
Miura, которой в этом году исполняется 50 лет, представляет собой уникальный случай автомобиля, который произвел революцию в спортивном секторе в 1965-х годах. Разработанный в XNUMX году командой инженеров Lamborghini под руководством Джана Паоло Даллара и Паоло Станцани и украшенный Марчелло Гандини для Carrozzeria Bertone, он сразу же стал объектом вожделения тех, кто мог себе это позволить.
Благодаря извилистому чувственному дизайну он возвышается всего на 105 сантиметров над землей, а минимальный дорожный просвет составляет 135 миллиметров. Представленный на автосалоне в Женеве в 1966 году, он сразу же пользовался успехом во всем мире, превзойдя все стандарты в сегменте спортивных автомобилей. Шестидесятиградусный 12-цилиндровый задний среднерасположенный двигатель с поперечным расположением, объемом четыре литра, моноблочным, включая коробку передач и дифференциал, развивает мощность 350 л.с. при 7000 об/мин и рекордную для тех времен максимальную скорость 280 км/ч.
Изысканный и очень современный проект, явно опередивший свое время, безусловно, вдохновленный великими гоночными прототипами, которые в то время бросали вызов друг другу в гонках на длинные дистанции и которые только через несколько лет обобщили технику с задним расположением двигателя для самых изысканных дорога спортивных автомобилей.
С Miura, получившей имя Эдоардо Миуры, большого друга основателя Ферруччо Ламборджини и известного заводчика быков, была открыта традиция Lamborghini давать своим автомобилям имена, происходящие из мира корриды.
Миураманией заразились правители, певцы, актеры, такие как Дин Мартин, Фрэнк Синатра, Джонни Холлидей, персидский шах, принц Монако, Маленький Тони, Род Стюард и модель Твигги, а также многие другие персонажи, пожелавшие остаться неизвестными.
С 763 по 1966 год по всему миру было поставлено 1972 единицы в трех различных версиях и в 60 различных цветах.
Празднование 50-летия Миуры
Выставка «Скорость и цвет. Альфонсо Борги интерпретирует Automobili Lamborghini» является частью серии мероприятий и инициатив, связанных с празднованием 50-летия Miura. Празднования начались с представления в марте на конкурсе Amelia Island (США) оригинального Miura SV, который был представлен на Женевском автосалоне 1971 года и который более года реставрировался PoloStorico Lamborghini.
Праздничные мероприятия продолжатся на этой неделе с 6 по 10 апреля на всемирной выставке классических автомобилей Techno Classica в Эссене (Германия). На стенде Lamborghini представлены некоторые неопубликованные реставрационные проекты PoloStorico Lamborghini: оригинальная отреставрированная Miura SV с Женевского автосалона 1971 года, шасси Miura, иллюстрирующее процесс реставрации, и полностью переработанный двигатель Miura.
Кульминацией празднования станет грандиозный тур для клиентов Miura со всего мира, которые соберутся в Италии с 8 по 12 июня. 8 июня группа Miura покинет Болонью, пройдет через штаб-квартиру Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе и Dallara Automobili в Варано-де-Мелегари (Парма), чтобы поприветствовать Джан Паоло Даллара, которому мы обязаны дизайном Miura в 1965 году. Путешествие протяженностью более 500 км за 4 дня пройдет через Эмилию, Лигурию и Тоскану и завершится во Флоренции.
