Что значит крематорий в деревне 184 XNUMX жителей на высоте 750 метров в горах Руффи, в нескольких километрах от Рима? Об этом задались сами жители перед представленным мэром и одобренным городским советом проектом «храмового крематория», который будет установлен прямо на въезде в крохотный поселок, рядом с кладбищем. И тут же вспыхнул протест: 107 номеров собрал комитет граждан, который тут же сформировался.
Рокка Кентербери это очень маленькая агломерация, и дорога к ней заканчивается тут же, пройдя между поворотами и встречными поворотами. Одним словом, в эту страну надо очень захотеть попасть, это не просто проездом.
В сентябре прошлого года мэр представил предложение по проектному финансированию, выдвинутое некоторыми компаниями для строительства крематорий возле муниципального кладбища. И он не преминул выразить свое положительное мнение о положительных эффектах, которые проект должен иметь как с экономической точки зрения, так и с точки зрения занятости, а также о присутствии, которое может существовать в этом районе.
Конечно, он не скрывал возможных сомнений, которые могут возникнуть по поводу вида деятельности, которая будет осуществляться, «однако, поскольку у кладбища есть другие входы, эти мероприятия не должны влиять на нормальную посещаемость». Короче говоря, «благоприятных аспектов больше, чем против». Гипотеза «храмового крематория» была единогласно утвержден городской думой и поэтому резолюция, устанавливающая «общественный интерес», стала немедленно исполняемой.
Граждане создали протестовый комитет и через несколько дней мэр получил 107 подписей за блокирование инициативы, а в конце октября их число достигло 280 из-за «нет» также жителей соседних городов. Споры касаются, в первую очередь, деятельности крематория: есть подозрение, что он станет завод в поддержку Рима – который не может утилизировать запрос на кремацию – и, следовательно, с циклом не менее 6 умерших в день, поскольку такой завод требует работы в непрерывном цикле для получения баланса затрат и выгод.
Второй риск касается ежедневный транзит по единственному входу до центра городка (и кладбища): виа Эмполитана, узкая и извилистая горная дорога, по которой в течение дня будут катафалки.
Наконец есть над чем подумать воздействие на окружающую среду: проект принесет не только внушительный поток бетона вплотную к кладбищу, но и дым из-за деятельности «храмового крематория». И каковы должны быть экономические и рабочие последствия для Рокки Кантерано? Время покажет нам, действительно ли мы сталкиваемся с новой резней.
