У него есть потенциал изменить экономику так же сильно, как и у Интернета, сказал Гэри Брэдски, эксперт по компьютерному зрению, работающий в области робототехники в американской фирме Industrial Perception. Он имел в виду к новому поколению роботов, которые произвели революцию как в производстве, так и в дистрибуции (в смысле упаковки и обработки). На фабрике Philips в прибрежном Китае сотни рабочих руками и инструментами собирают электрические бритвы. Но на дочернем заводе Philips в сельской местности Нидерландов 128 роботов выполняют ту же работу с йоговским спокойствием и гибкостью. Камеры управляют роботизированными руками с точностью и скоростью, с которой не может сравниться ни одна человеческая рука. На автозаводе Tesla во Фремонте, штат Калифорния, роботы собирают автомобили вдоль сборочных линий, и каждый робот, в отличие от более старых поколений, может выполнять несколько операций.
Недалеко от Пекина Hyundai и Beijing Motors завершили строительство огромного завода, который сможет производить миллион автомобилей в год, используя меньше рабочей силы, чем их конкуренты, и используя гибких роботов, таких как тесла. В Америке современный склад заменил вилочные погрузчики и руки рабочих роботами, которые бегают из стороны в сторону, поднимая ящики и пакеты, укладывая их в штабели и отправляя…
Конечно, машины заменяют рабочих. Но так было всегда, и это не мешало росту занятости, потому что создаются другие рабочие места, как в той же отрасли – проектирование и техническое обслуживание машин, – так и в неиссякаемой сфере услуг.
