Поделиться

Новый Fiat Industrial-CNH не будет продаваться в Милане. Пьяцца Аффари теряет еще один кусок

Новая компания, которая возникнет в результате слияния Fiat Industrial и CNH, не будет котироваться на Миланской фондовой бирже. «Юрисдикция компании будет голландской, и поэтому она больше не имеет никакой связи с итальянским рынком», — пояснил сегодня генеральный директор Серджио Маркионне. в телефонной конференции – И тогда может быть очередь Fiat, но Маркионне тормозит

Новый Fiat Industrial-CNH не будет продаваться в Милане. Пьяцца Аффари теряет еще один кусок

Мало того, что у него больше не будет имени Fiat, новая компания, которая возникнет в результате слияния Fiat Industrial и CNH, не будет зарегистрирована в Милане. Так что Piazza Affari тоже начинает терять из списка Fiat Industrial.

Операция (предложенная совету CNH), как было объявлено сегодня утром, фактически предусматривает слияние обеих компаний в новую холдинговую компанию, зарегистрированную в соответствии с законодательством Нидерландов, которая будет зарегистрирована в Нью-Йорке и будет иметь вторичный листинг в Европе. . Но это не может быть Милан, потому что «юрисдикция компании будет голландской, и поэтому она больше не будет иметь никакой связи с итальянским рынком», — пояснил сегодня на телефонной конференции генеральный директор Серджио Маркионне. И всему в стиле Маркионне суждено пройти полным ходом: «Было бы разумно завершить операцию в течение семи месяцев», — сказал Маркионне на телефонной конференции, добавив, что юридические консультанты и инвестиционные банки обозначили цель для завершения проекта интеграции Fiat Industrial с CNH Global в конце 2012 года.

И сразу вспоминается Фиат. Который после завоевания Крайслера могла постичь та же участь. Маркионне тормозит: «Это было бы возможно, но сейчас не время повторять с Fiat и Chrysler то, что мы хотим сделать с Industrial и CNH. Не начинайте с догадок, — сказал генеральный директор. — У нас есть много вещей, которые нужно реализовать в краткосрочной перспективе. Мы должны использовать возможности, предоставленные Chrysler».

На фондовой бирже акции Fiat Industrial потеряли 0,82%, лишив прибыли сессии, в то время как Fiat потерял 5,51%.
«Рыночная стоимость Fiat Industrial по вчерашним ценам равна 9,6 миллиардам евро, а CNH — 8 миллиардам. Это аномальная ситуация», — прокомментировал Маркионне на телефонной конференции, который также хотел заверить, что «это не повлияет на нашу операционную деятельность, а тем более на наших сотрудников. Для тех из вас, кто работает на заводе, как и для тех, кто работает в офисе, ничего не изменится, кроме того, что впереди открываются новые и интересные перспективы».

Обзор