Поделиться

Германия «спасает» Грецию. И европейские биржи летят

Конституционный суд Германии отклонил призыв заблокировать участие Берлина в спасении Афин - Бунд

Германия «спасает» Грецию. И европейские биржи летят

НЕМЕЦКИЙ КОНСТИТУЦИОННЫЙ СУД СПАСАЕТ ГРЕЦИЮ
СПАСЕНИЕ АФИН ЗАКОННО. СУМКИ ТОСТ

Апелляция, поданная с целью заблокировать участие Германии в спасении Греции, была отклонена сегодня Конституционным судом Германии, который, однако, установил более сложный процесс утверждения следующих спасательных операций. Финансовые рынки вздохнули с облегчением, хотя решение было ожидаемым. На волне новостей основные европейские финансовые центры расширили свои достижения: во Франкфурте индекс Dax30 вырос почти на три процентных пункта до 5.347,24 пункта, а французский индекс Cac40 зафиксировал рост на 2,8% до 3.047,8 пункта. Ftse100 также показал хорошие результаты, прибавив 2,20% в Лондоне до 5.270,8 0,8. Энтузиазм заразил и валютный рынок. Евро продолжил рост по отношению к доллару, показав рост на 1,4148% до XNUMX доллара.

БИЗНЕС-ЦЕНТР ПОДНИМАЕТСЯ (+2,9%) В СВЯЗИ С МАНЕВРОМ
МЕСТЬ ЗА АВТОМОБИЛИ И БАНКИ. СПРЕД BTP/BUND ПАДАЕТ

Маневр в своем окончательном виде радует. Этим утром Piazza Affari обнаружила, что покупатели потеряли в последние недели, в том числе из-за крайней неопределенности на фронте коррекции государственных финансов. Миланская фондовая биржа фиксирует рост на 2,95%. Кроме того, сегодня утром доходность десятилетних BTP упала до 5,40%, а спрэд с Bund сузился до 357 базисных пунктов. Среди миланских «голубых фишек» сильно восстановились акции автомобильного сектора, которые были одними из самых пожертвованных на вчерашней сессии. Fiat набирает +5,7% (+7,7% за привилегии) ​​и Pirelli +4,9%. Сейф группы Agnelli, Exor, набирает 3,9%. Отличные показатели Eni +2,92% на фоне ослабления понижательного давления на цены на нефть. Повышение НДС не имеет значения.

Новость о том, что Серджио Маркионне также занял пост президента Chrylser, а также генерального директора, приветствуется в позитивном ключе. Среди банков особенно отличился Юникредит +3,71% после падения накануне. Монте-Паски набирает +4,3%, Интеза +2,7%, а Banco Popolare +3,4%. Среди специальных названий заслуживает упоминания Biesse +7,7%; Карманная транснациональная компания по производству древесины при содействии P&T, азиатского филиала Tamburi ed Associati, начала делать покупки в Китае, приобретя контроль над группой Center Gain в Гонконге, которая работает в секторе деревообрабатывающего оборудования. Впечатляющий скачок EEMS (+20,24%), после рекордных результатов, достигнутых при установке солнечных панелей.

В течение дня, помимо запрошенного правительством вотума доверия Сенату по поводу поправки к экономическому пакету и приговора Конституционного суда Германии, для еврозоны запланированы другие важные назначения.
Результаты аукциона государственных облигаций Португалии станут известны позже: сегодня утром Лиссабон предложит трехмесячные облигации на сумму от 750 млн до 1 млрд евро. В Страсбурге комиссар ЕС по денежно-кредитным вопросам Олли Рен доложит о развитии греческого долгового кризиса.

Вчера источник, близкий к международным кредиторам, подтвердил, что Афины, не подавая официального запроса, попросили ускорить выплату международной помощи, предусмотренной вторым планом спасения, для покрытия дефицита, превышающего прогноз. Тем временем канцлер Германии Ангела Меркель предупреждает, что «нельзя допустить, чтобы евро потерпел крах, и нельзя желать, чтобы он рухнул». Единая валюта «является гарантией, — добавила Меркель, выступая перед Бундестагом, — европейского единства».

Повышение НДС до 21% (с 20%) в Италии негативно отразится на автомобильном секторе. Совет директоров Chrysler меняется, чтобы освободить место для двух членов, назначенных Fiat, в то время как три члена, назначенные правительством США во время финансовой помощи, уходят. Генеральный директор Серджио Маркионне также берет на себя роль президента Chrysler вместо уходящего директора. Наконец, согласно источникам в местной прессе, Volkswagen планирует недельную остановку производства на бразильском заводе, чтобы сократить существующий парк автомобилей.

Обзор