Сильный рост пассажиропотока положительно сказался на счетах Итало, утвержденный вчера Советом под председательством Луки Кордеро ди Монтедземоло.
Особого внимания заслуживают доходы, которые вырастут до 454,9 млн евро с 364,4 млн на конец 2016 года, т.е. на 24,8%. Л'скорректированная EBITDA (без учета чрезвычайных расходов) составил 155,7 млн против 95 млн за аналогичный период предыдущего года, увеличившись на 64%. За вычетом амортизации и списаний, равной 29,5 млн против 32,5 млн в 2016 г. (-9,4%),EBIT он составил 112,6 миллиона человек с 62,4 миллиона в 2016 году, даже увеличившись на 80,3%.
После вычета финансовых расходов (включая процентные расходы/поступления) в размере 58,1 млн евро, что на 303,4% больше по сравнению с 14,4 млн евро в 2016 году из-за чрезвычайных статей, в основном связанных с рефинансированием (42,3 млн евро), l 'EBT оно достигло 54,4 млн по сравнению с 48 млн в 2016 году, что означает рост на 13,3%.
Il Чистая прибыль компании, сменившей название с Ntv на Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori, составила 33,8 млн против 32,7 млн в 2016 году. Чистое финансовое положение сократилось до 443 млн против 538,2 млн в 2016 году, снизившись на 95,2 млн (-17,7% ).
Учитывая полученные результаты, совет директоров железнодорожной компании во главе с генеральным директором Флавио Каттанео предложил собранию акционеров дивиденды 30 миллионов евро к оплате в июле 2018 года.
Не стоит недооценивать цифры, относящиеся к пассажиры: в 2017 году компания Italo перевезла 12,8 миллиона человек, что в процентном отношении представляет собой увеличение на +15,3% по сравнению с прошлым годом и вдвое по сравнению с четырьмя годами ранее. В ближайшем будущем, благодаря новому участку Милан-Венеция, эти цифры могут вырасти еще больше.
