Итальянец на продажу? Магистр наук в первом ряду. Увидев промах, возможность попытаться приобрести Ita Airways вместе с Lufthansa – с итальянским государством, которое в конце концов предпочло создать фонд Certares – MSC меняет свою цель и стремится к мир поездов: глобальный морской гигант на самом деле нацелился на Italo с целью расширения своих инвестиций в логистику и пассажирские перевозки в сторону итальянских портов. Об этом Corriere узнает из финансовых и промышленных источников, знакомых с досье, согласно которым потенциальное соглашение между сторонами могло иметь значение от 6 до 7 миллиардов евро.
Планы MSC пересекаются снеосмотрительность агентства Bloomberg о возможности для Партнеры по глобальной инфраструктуре (владелец Italo) продать транспортную компанию за 4 млрд евро. Но, по данным финансовых источников, цифра будет немного не на рынке, она слишком низкая, и они поднимают планку до 5 миллиардов, к которым MSC может добавить 25-30% «премии» к общей стоимости в 6,5 миллиардов. На данный момент MSC предпочитает не давать комментариев.
Итальянец на продажу? Покупка в 2018 году примерно на 2,4 млрд.
Американский инфраструктурный фонд Global Infrastructure Partners купил его в 2018 году. Нуово Транспорто Виаджиатори — компании, управляющей поездами Итало, — примерно за 2,4 миллиарда евро вместе с долгом в 1,2 миллиарда. Согласно источникам, между концом года и началом 2023 года GIP может начать процесс получения выражений заинтересованности в Italo. Удастся ли MSC на этот раз? Это непросто, учитывая большую конкуренцию, заинтересованную в Italo: Jp Morgan Asset Management, Blackrock ed экв. они готовы атаковать итальянскую компанию. Который в случае перехода в собственность MSC может быть интегрирован в Медуэй Италия, железнодорожная компания группы, которая также получила разрешение на движение поездов в Швейцарии, Австрии, Германии, Бельгии и Нидерландах.
Msc и соглашение с Fs
Таким образом, гигант расширит сеть грузовых перевозок и внедрит интермодальность поезд-воздух-корабль для пассажиров-отдыхающих. Интерес швейцарской компании к рельсам очевиден, в том числе в свете меморандум о взаимопонимании con Государственные железные дороги с Fs в последние дни, чтобы «проверить возможность и взаимную заинтересованность в реализации проекта коммерческого и оперативного партнерства, направленного на развитие комбинированных морских перевозок».
Номера Итало
Italo завершила 2021 год с выручкой в размере 488 миллионов евро, положительным операционным результатом в размере 91 миллиона и чистой прибылью в размере 104,4 миллиона. Итальянское государство решило выделить 178 миллионов на поезда Italo в качестве компенсации за ущерб, нанесенный пандемией, в дополнение к 145,6 миллионам, уже выделенным на первую фазу Covid (март-июнь 2020 года). В 2021 году я итальянские поезда они перевезли 8,7 млн человек.
