Поделиться

Rus: контракта еще нет, а кандидатов уже слишком много

Уже поступило около 10 тысяч заявлений (столько же, сколько нынешних сотрудников Alitalia), но больше 2.800 новая компания не сможет набрать - Тем временем профсоюзы поднимают голос на компанию и правительство

Rus: контракта еще нет, а кандидатов уже слишком много

почти 10 тысяч человек подали заявку на работу в Ита, новая авиакомпания, которая должна заменить Alitalia, получив добро из Брюсселя и деньги от итальянского государства, но перед лицом радикального лечения похудения. Количество заявлений парадоксально, потому что оно близко к количеству нынешних сотрудников Alitalia, большинству из которых суждено быть уволенными, и почти в четыре раза превышает 2.800 рабочих мест, предусмотренных для небольшой (но теоретически устойчивой) Ita.

Более того, 10 XNUMX кандидатов решили выступить, еще не зная, какие будут предложены условия работы, учитывая, что договор по соглашению между компанией и профсоюзами его еще нет. Ни для пилотов, ни для бортпроводников, ни для наземного персонала.

На прошлой неделе представители рабочих и высшее руководство Ita начали переговоры, но дело, похоже, набирает обороты.

По словам социальных партнеров, компания не готова вступать в реальные переговоры, поскольку намерена ввести ряд штрафных правил в отношении персонала. На самом деле - это обвинение - как будто Ita действительно был стартапом, и не маленький обзор Алиталии.

С другой стороны, чтобы санкционировать государственное вмешательство и не запускать процедуру нарушения незаконной государственной помощи, Европейская комиссия требует именно этого: явный разрыв между старой Alitalia и новой Ita, который заработает с 15 октября.

Именно в связи с этим крайним сроком профсоюзы просят правительство о срочном совещании, чтобы подвести итоги судьбы персонала Alitalia. В письме, адресованном министрам Джованнини (инфраструктура), Патуанелли (развитие), Джорджетти (труд) и Франко (экономика), представители рабочих напоминают, что «с середины июля 2021 года, в соответствии с соглашениями между правительством Италии и Европейской комиссией , начался процесс, который приведет, Октябрьская 15 2021, к операциям Ita», подчеркнув, что «для последствий, которые впоследствии возникнут в Alitalia при чрезвычайном управлении и в Cityliner при чрезвычайном управлении, стабильность занятости примерно 10.500 XNUMX прямых работников двух рассматриваемых компаний и равное количество косвенных работников - при отсутствии соответствующих инициатив и действий - становится все более рискованным».

Обзор