"Вверх Ита я не намерен оставлять этот вопрос следующему правительству, потому что мы должны выполнить свой долг до конца. Выбор победителя тендера должен будет состояться, как мне кажется, в очень короткие сроки: десять дней». Как Марио Драги он отвечает журналисту на пресс-конференции, но, косвенно, также Giorgia Мелони который несколько дней назад он пытался обуздать продажу: «Кто будет управлять перезапуском нашей национальной авиакомпании» после выборов 25 сентября, заявил лидер «Братьев Италии». Неуклюжая попытка свалить на общество затраты на очередное спасение в национально-суверенном ключе.
Rus: Драги принимает решение о продаже, времени мало, чтобы решить
«Ни одно из двух предложений не получено» для Ита полностью соответствует требованиям ДИКЙ, так что в очень короткое время, в эти дни, им будет предложено сформулировать дальнейшие предложения, прося ответы в очень короткое время", - уточнил он незадолго до этого, снова во время пресс-конференции после Постановление о помощи Бису, министр экономики Даниэле Франко, отвечающий за процедуру. Таким образом, цель правительства «состоит в том, чтобы продолжить» вопрос об Ите подтвердил министр.
Sale Ita: две команды в гонке
В гонке есть Итало-немецкий консорциум Msc-Lufthansa О.А. Франко-американский Certares-Air France-Delta. «Процедура была запущена весной на основании Dpcm, который определил рамки продажи. Процедура управляется Управление казначейства. Цели операции состоят в том, чтобы максимизировать стоимость, которая будет принадлежать государству, а также ряд других целей, от управления до промышленной структуры, использования и размера узлов. Речь идет об общей оценке», — пояснил министр. "Есть два сердцевидный очень заинтересованные, они сформулировали свои предложения и попросили провести углубленный анализ, например, комплексную проверку, они переформулировали другие предложения. Поступившие предложения не полностью соответствуют тому, что требует ДПКМ», — заключил министр. Отсюда запрос новых предложений, но сейчас мы собираемся закрыть.
Доброе утро.
Alitalia, или хитрая смена имени, уже слишком много раз выручала меня за счет моих налогов.
Для ханжества это называется общим налогообложением.
Давай, Драги, положи конец этой Виа Крусис.
И если можно, прежде чем сгнить, задавить других неприличных подножек.
Привет.