Дебаты между правительством Италии и Брюсселем по поводу досье Ита Эйрвэйз-Люфтганза он становится все более и более горячим. Л'утверждение по "Антимонопольное законодательство ЕС Ход операции, предполагающей проникновение немцев на территорию итальянской авиакомпании, судя по всему, приостановлен "для дальнейшего расследования". Если бы одобрение Антимонопольного управления ЕС было получено весной 2024 года, прошел бы почти год с момента подписания соглашения между Казначейством и Lufthansa, подписанного в прошлом году. Май о продаже 41% акций немецкому перевозчику стоимостью 325 миллионов.
Комментируя дальнейшую задержку, министр экономики Джанкарло Джорджетти, который выразил все свое разочарование, подчеркнув соблюдение требований Европейской комиссии и объявив, что «фаза 2» потребует еще трех месяцев углубленного анализа после уведомления, тем самым отложив зеленый свет (первоначально ожидаемый в середине января). Потеря года вызывает опасения по поводу сроков операции.
Ita Airways-Lufthansa: причины блокады ЕС
Напряженность в ходе переговоров между Антимонопольным ведомством ЕС и представителями Казначейства и Lufthansa возникла не только из-за запросов о дополнительной информации, но и из-за контрмер, которые Ita и Lufthansa должны принять, чтобы избежать концентрация рынка и негативное воздействие на потребителей. Некоторые требования, считающиеся чрезмерными, создают особые проблемы для Lufthansa, например: назначение слотов, включая компании группы, такие как Брюссельские авиалинии и Swiss.
В ответ источники в итальянском правительстве не дали никаких комментариев, а представитель Lufthansa подтвердил уверенность в своевременном одобрении ЕС, но не прокомментировал предположения о результатах расследования. Между тем, Еврокомиссия заявила, что «фаза 1» все еще продолжается, а крайний срок объявлен 15 января, но не предоставила дополнительных подробностей о развитии ситуации.
В условиях, когда время имеет решающее значение, а летний сезон быстро приближается, ситуация добавляет еще один уровень неопределенность для свадьба Ita Airways и Lufthansa. Еще неизвестно, как участвующие стороны справятся с напряженностью и какие события произойдут в ближайшие месяцы, которые определят судьбу соглашения и роль ITA в секторе воздушного транспорта в целом.
