6 ушедших в отставку директоров Ита Эйрвейз они возвращаются на зарядку. Лелио Форнабайо, Алессандра Фратини, Симонетта Джордани, Кристина Джирелли, Сильвио Мартуччелли и Анджело Пьяцца написали новому министру экономики и финансов: Джанкарло Джорджетти, принять их уход из правления авиакомпании в основе процесса продажа единственным акционером, Mef.
Ita Airways, шесть директоров: «Мы хотим уйти» и снова «Серьезные трудности и серьезная напряженность»
В письме они пишут, что «29 марта представили свои отставка с должности» предыдущему исполнителю в силу «делле серьезные трудности и острая напряженность возникла в контексте корпоративного управления, что затруднило выполнение той же задачи мирным путем».
Но «не будучи замененными, они остались на своих должностях, продолжая в любом случае с максимальной приверженностью делу защиты интересов компании и акционера», то есть MEF. Но теперь «считают необходимым и неотложным, чтобы акционер сам приступил к принятию его отставки и к замене».
Столкновение с Альтавиллой
В отличие от президента Альфредо Альтавилла, в течение нескольких месяцев шестеро подали прошение об отставке в марте прошлого года. Правительство Драги но они никогда не были приняты для обеспечения преемственности в управлении. Затем столкновение с президентом достигло своего апогея в последние недели, когда на двух заседаниях Cda авиакомпании я Участники 6 они проголосовали за сбросить все прокси деятельности президента, в том числе по приватизация компании. Отзыв был оспорен профсоюзный совет компании и, конечно же, тем же Альтавила который подал гражданский иск как против Иты, так и против 6 директоров, а также против генерального директора Фабио Лаццерини.
Ита к двум новым советам
А пока дорога, которая приведет к приватизация Ita Airways, компания, рожденная из пепла Alitalia, также в связи с собранием акционеров призвала к8 ноября (при первом звонке) и11 ноября (во второй). Как сообщает газета La Repubblica, в совете директоров два новых пункта: отзыв Альтавиллы с поста президента и «численный состав правления» (правительство хотело бы довести его до 5 с нынешних 9). Новая договоренность, которая также может привести к полной ликвидации действующего в настоящее время правления. Отсюда просьба 6 отставников.
В параллели. выплата 400 миллионов евро ожидается к концу ноября рекапитализация из 1,2 млрд, одобренных Брюсселем, за которыми должны последовать еще 250 млн в 2023 году.
Продажа Ita Airways: патовая ситуация продолжается
31 октября эксклюзивные переговоры, начатые MEF с фондом США, закончились без соглашения. Чертарес и авиакомпании Delta Air Lines e Air France-KLM для продажи итальянской авиакомпании. Игра вновь открылась за последние несколько часов с MSc-Lufthansa которые являются вернуться в игру. «Lufthansa по-прежнему заинтересована в итальянском рынке», — говорится в сообщении немецкой компании.