Поделиться

Инвестиции, падение на 27% с 2008 года: потеряно 5,5% ВВП

FOCUS BNL – Снижение коснулось всех видов продукции: машины составили 8,3 пункта общего сокращения, нежилое строительство 7,8 и дома 7,6 – Отрицательный вклад транспортных средств был менее значительным (-2,7 пункта).

Инвестиции, падение на 27% с 2008 года: потеряно 5,5% ВВП

Две рецессии, поразившие итальянскую экономику за последние шесть лет, объединяет один аспект: резкое падение инвестиций. В период между первым кварталом 2008 года и вторым кварталом 2013 года было потеряно почти 9 процентных пунктов ВВП. Из них 5,5 — результат падения инвестиций на 27%.

Спад коснулся всех видов продукции: машиностроение составило 8,3 пункта общего сокращения, нежилое строительство 7,8 и дома 7,6. Отрицательный вклад транспортных средств был менее значительным (-2,7 балла).

Снижение инвестиций, как представляется, широко распространено во всех секторах. Производство объясняет чуть более пятой части общей тенденции, в то время как на услуги приходится более 60% общего падения. Отдельного рассмотрения заслуживает государственное управление.

После падения на 8% в 2010 г. и умеренного спада в 2011 г. в 2012 г. произошло сокращение государственных инвестиций более чем на 10% в реальном выражении, что продолжило тенденцию к снижению, затронувшую и предкризисные годы. По сравнению с 2012 г. и 2004 г. государственные инвестиции сократились почти на четверть в реальном выражении.

В 2012 году общая стоимость основного капитала, инвестированного в итальянскую экономику, приблизилась к 10.400 трлн евро. В начале 2012-х основной капитал чуть более чем в пять раз превышал стоимость ВВП. В 6,6 г. он достиг XNUMX раза, увеличение, которое описывает производственную систему с более низкой способностью создавать богатство.

С 2001 по 2012 год стоимость основного капитала выросла чуть более чем на 4 триллиона евро. Более 80% этой возросшей стоимости приходится на строительство, в то время как на машины приходится только 10% прироста. Удельный вес машин в общем объеме упал с 18,8% до 16,5%, а удельный вес строительства увеличился с 75,2% до 78%.

Следует подчеркнуть еще один аспект: в 2012 году впервые за последние двадцать лет снизилась стоимость основного капитала машин. Новых инвестиций оказалось недостаточно, чтобы компенсировать старение существующего капитала.

Меньше машин, меньше транспортных средств, больше офисов: представление капитала, вложенного в Италию, вызывает некоторую озабоченность.

Обзор