Поделиться

Инфраструктуры, как избежать 600 миллиардов затрат на неиспользование

Отчет Agici о «затратах на бездействие» в области инфраструктуры в Италии - прогресс в 2016 году, но еще много задержек с восстановлением

Инфраструктуры, как избежать 600 миллиардов затрат на неиспользование

Новый способ создания инфраструктуры? Дорога открыта, но вам нужно ускориться, чтобы избежать 600 миллиардов затрат на бездействие. Вот основные результаты 2016 исследование инфраструктурного подразделения Agici, под руководством профессора Андреа Джилардони и Стефано Клеричи, представленный на XI семинаре под названием «Квалификационные инвестиции в инфраструктуру. Опыт и инструменты для сокращения отходов», которая состоялась в Милане в Фонде Стеллин:

– Новая национальная и европейская политика приводит к более ограниченным и все более технологичным потребностям в инфраструктуре.

– Пересмотр приоритетных задач и изменение нормативно-правовой базы – результат нового подхода к планированию и строительству инфраструктуры.

– Тем не менее, инфраструктурный пробел в стране по-прежнему очень значителен. Стоимость бездействия: 90 миллиардов в энергетическом и экологическом секторах; 137 миллиардов в секторах мобильности и логистики; 380 миллиардов в секторе TLC.

– Необходимость в инструментах и ​​методах оценки, среди которых выделяется Анализ затрат и результатов (АЗВ), для оптимизации государственных расходов и направления инвестиций в действительно приоритетные работы.

– Отсутствие корректного АКБ работ, зарегистрированных в Реестре незавершенных работ, обходится стране примерно в 3 млрд евро в год.

– Недостатка в задержках нет: 85% проанализированных стратегических работ увеличили время более чем в два раза. 67% испытали увеличение затрат до 80%.

– Римское метро C, линия электропередач Sorgente-Rizziconi, Pedemontana Lombarda – показательные примеры работ, требующих больших затрат времени и средств.

– Но что-то движется: внимание итальянских институтов к CBA растет, есть положительный опыт применения.

– Не только физические, но и интеллектуальные инфраструктуры: потенциал устройств Интернета вещей (IoT) в различных секторах инфраструктуры огромен.

– Цифровизация и технологии Интернета вещей необходимы для создания устойчивой и устойчивой среды и улучшения городских коммунальных услуг, т.е. для развития умных городов.

В презентации Agici Report on the Costs of Not Doing приняли участие руководители учреждений, компаний и финансов; в частности, советники Массимо Гаравалья и Алессандро Сорте (регион Ломбардия), Марио Ванни (муниципалитет Милана), Альдо Коломбо (регион Ломбардия), Мауро Грасси (Безопасная Италия), Кьяра Ассунта Риччи (Министерство экономики и финансов), Эннио Каскетта (технический отдел). Структура миссии), Альберто Дзанарди (парламентское бюджетное управление), Доменико Андреис (CESI), Джанфранко Пиньятоне (Итальянские государственные железные дороги), Луиджи Мичи (Терна), Джордано Коларулло (Utilitalia), Джанлука Густани (Касса депозитов и кредитов) и Джанфранко Сансоне ( ЮниКредит). 

В ходе мероприятия Премия за развитие инфраструктуры 2016 года, организованная журналом Management of Utilities and Infrastructures, была вручена проф. Эннио Касчетта, координатор структуры технической миссии Министерства инфраструктуры и транспорта, за инновации на сложном этапе MIT, планирование, программирование и выбор инфраструктурных работ в стране.

Обзор