Ломбардия — бесспорная королева итальянской инфраструктуры, но есть один сектор, в котором она безоговорочно побеждена. Это то, что сверхширокополосная инфраструктура, который видит первое место Сицилия с процентом покрытия 88,7% единиц недвижимости. В региональной классификации есть и другие сюрпризы: на самом деле на втором месте Puglia (87,5%) и третий Лацио (86,5%). Прямо с подиума Toscana, Лигурия и e Campania, все выше 85%. 7 других регионов (Lombardia, Калабрия, Эмилия-Романья, Базиликата, Veneto, Marche e Умбрия) находятся в диапазоне от 75% до 85% охвата, а ниже 60% всего 2: Трентино-Альто-Адидже (58,5%) и Валле д'Аоста (45,3%). Цифры содержатся в исследовании Института конкурентоспособности (I-Com), представленном сегодня в Палаццо Колонна в Риме во время мероприятия под названием «#TavoloItalia18. Отношения между компаниями и территориями для экономического развития и восстановления доверия граждан».
Исследование также показывает, что среди самые быстрые соединения (200 Мбит/с - 1 Гбит/с), первые четыре позиции занимают регионы с коэффициентом покрытия более 20% УИ: три на Севере, т.е. Ломбардия (24,9%), Лигурия (23,9%), Пьемонт (22,2%). %) и один на юге, Кампания, с 21,3%. Три других региона находятся между 19% и 15%, или Умбрия, Сардиния и Сицилия, все выше среднего национального показателя, равного 14,1% итальянских МЕ. Эмилия-Романья и Лацио классифицируются между 10% и 15%, в то время как другие регионы распределены почти поровну: пять выше квоты в 5% охваченного пользовательского интерфейса и шесть ниже этой квоты.
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ СЕКТОР
По сравнению с энергетической инфраструктурой, первый регион Италии по плотности энергии сеть передачи электроэнергии это Ломбардия, где на каждый квадратный километр поверхности приходится 162 метра сети; затем следуют Валле д'Аоста, Лигурия, Венето и Кампания, с протяженностью чуть более 100 м/кв. км. Молизе и Базиликата занимают последние места в рейтинге с площадью сети электропередачи менее 30 мXNUMX. Вместо этого Ломбардия перемещается на третье место с точки зрения Дистрибьюторская сеть, оставив первенство Кампании и Лацио с 6.463 5.749 м / кв. Км и XNUMX XNUMX м / кв. Км соответственно. Внизу рейтинга, в данном случае, Валле д'Аоста и Трентино-Альто-Адидже.
Что касается инфраструктуры транспортировки и распределения газа, как для одного, так и для другого, то первым регионом Италии по плотности сети является Ломбардия с 187 м/кв. км и 2.008 м/кв. км соответственно.
ВОДНЫЙ СЕКТОР
Также в отношении воды Ломбардия является первым регионом по объемам, введенным в сеть – более 1,3 млрд кубометров – при 25% реальных потерь воды. По очистным сооружениям городских сточных вод Пьемонт с 3.888 установками является абсолютным первым регионом, за ним следуют Эмилия-Романья и Ломбардия, где имеется 2.037 установок и 1.498 установок соответственно.
Около половины национальных загрязняющих веществ, поступающих на очистные сооружения в пересчете на численность населения, перерабатывается в Северной Италии, особенно в Ломбардии, Пьемонте и Эмилии-Романье.
ТРАНСПОРТНЫЙ СЕКТОР
Валле-д’Аоста — регион с наибольшей плотностью населения. сеть автомобильных дорог, с его 770 км на каждый миллион зарегистрированных автомобилей. С другой стороны, именно Пьемонт выделяется с точки зрения железнодорожная сеть, по крайней мере, в абсолютном выражении (при длине сети 1.895 км), а в относительном выражении первое место занимает Лигурия (92 метра на каждый кв. км территории региона).
Обращаясь к воздушный транспорт, 47% рейсов осуществляются в Лацио и Ломбардию, что позволяет мобилизовать более половины транзитных пассажиров. В частности, римский Фьюмичино занимает первое место среди итальянских аэропортов с 204.781 23 рейсом и почти XNUMX миллионами транзитных пассажиров.
ИНДЕКС ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ I-COM
Чтобы в целом описать степень инфраструктурного развития итальянских регионов, I-Com также разработала синтетический индекс, учитывающий различные сектора. Из этого рейтинга следует, что Lombardia продолжает лидировать в лиге со счетом 100, за ним следует Campania, который обязан своим позиционированием развитию сетей последнего поколения и хорошей капиллярности электрической сети (лучшей с точки зрения распределения), автомобильной и железной дороги. Еще раз широкое межрегиональное неравенство, которое рассматривает регионы как Сардиния и Валле-д'Аоста на противоположных концах рейтинга., с инфраструктурным индексом примерно на 70-80% ниже, чем в Ломбардии.
