«Специального расследования операций, связанных с Индией, не проводится». Этими словами министерство обороны Нью-Дели закрыло тайну деятельности Finmeccanica в азиатской стране. Получив отчет от своего посла в Риме, индийские власти отрицают свою причастность. Именно итальянская судебная система «проводит предварительное расследование, — продолжает заметка, — по заявлениям о предполагаемых финансовых нарушениях в отношении Finmeccanica и ее дочерних компаний в целом». Но речь в данном случае идет об уже известном в нашей стране расследовании предполагаемого раунда взяток Enav-Finmeccanica.
Что же касается Индии, то эта история взорвалась несколько дней назад, когда в местных СМИ начали циркулировать слухи об Agusta Westland, компании по производству вертолетов, контролируемой итальянским оборонным гигантом. В 2010 году компания Agusta, которую тогда возглавлял Джузеппе Орси, нынешний президент и главный исполнительный директор Finmeccanica, получила контракт на строительство 12 вертолетов в азиатской стране. Согласно первым слухам, коррупционное расследование, которое сегодня отрицает Нью-Дели, касалось именно процедур, которые привели к подписанию этого контракта.
Ответ Finmeccanica уже пришел 27 февраля: «Agusta Westland, — говорится в записке, — не причастна к каким-либо нарушениям, связанным с поставками вертолетов в Индию» и «ни о каких сообщениях не сообщалось ни компаниям, ни менеджерам Группы, ни Италии или Индия".
Первым, кто заговорил об этом деле, был Лоренцо Боргоньи, бывший глава отдела внутренних дел Finmeccanica, который сотрудничал с магистратами Неаполя, раскрывая различную информацию, касающуюся дел Марко Миланезе, бывшего советника Джулио Тремонти, в то время министра внутренних дел. Эконом.
