Регистрация автомобилей восстановление в сентябре. После тринадцати месяцев падения автомобильный рынок в Западной Европе (ЕС, ЕАСТ и Великобритания) зафиксировал «небольшой положительный признак в августе (+3,4%), а теперь появляется еще один более устойчивый положительный признак, рост на 9,6% в сентябре». . Так, Джан Примо Квальяно, президент Centro Studi Promotor, комментирует данные о регистрации автомобилей в сентябре, опубликованные Acea, которые, как и в августе, показывают «повсеместное улучшение» почти на всех 30 национальных рынках региона.
Регистрации автомобилей: в сентябре они выросли на +9,6% в Европе
В сентябре 2022 года новые регистрация автомобилей в ЕС (плюс Великобритания и страны ЕАСТ) увеличилось на 7,9%, достигнув 1.049.926 XNUMX XNUMX единиц, согласно ежемесячному обновлению, публикуемому Acea, Европейская ассоциация европейских автопроизводителей. Глядя на четыре крупнейших рынка ЕС, Германия и Испания сообщают о двузначном росте (+14,1% и +12,7% соответственно), в то время как Франция (+5,5%) и Италия (+5,4%) продемонстрировали более низкие темпы роста.
За первые 9 месяцев 2022 года регистрация новых автомобилей снизилась в целом на 9,7% до 8.271.115 16,3 11,8 единиц, несмотря на положительные результаты, зафиксированные за последние два месяца. В период с января по сентябрь наиболее заметное падение было зафиксировано в Италии (-7,4%), за ней следуют Франция (-7,4%), Германия (-XNUMX%) и Испания (-XNUMX%).
Автомобили: двухзначный Stellantis с Lancia, бум Alfa Romeo, Fiat страдает
Если говорить более подробно, то в сентябре 2022 года регистрация новых автомобилей группа стеллантис в Европе они сократились на 1,9% по сравнению с предыдущим месяцем до 166,287 19,1 единиц, при этом доля рынка снизилась с 17,4% до 2022%. За первые девять месяцев 15,6 года количество зарегистрированных групп сократилось на 1.479.402% до 21,2 19,9 8,9 единиц, а доля рынка снизилась с 26 до 67,4%. Не все бренды последовали этой тенденции. В сентябре мы отмечаем положительную динамику Peugeot (продажи +5,1%), а также брендов Lancia и Alfa Romeo (+47,4% и +XNUMX% соответственно). Регистрации марок Fiat (-XNUMX% в годовом исчислении в отчетном месяце) и Jeep (-XNUMX%) снизились.
Авто, для Промотора больше, чем разворот, это отскок
Таким образом, в целом рынок медленно возвращается к движению как со стороны спроса со стороны потребителей, так и со стороны предложения благодаря, по-видимому, лучшей доступности со стороны чип. Это робкие сигналы, которые необходимо закрепить», но слабый позитивный сигнал в августе, который усилился в сентябре, в любом случае следует принимать во внимание, даже если существует реальная возможность столкнуться с отскоком тренда, а не с разворотом. рынок, который по сравнению с 2019 годом, то есть по сравнению с допандемическим уровнем, за первые девять месяцев этого года упал почти на треть, а точнее на 31,7%», — сказал Джан Примо Квальяно. Второй промоутер, европейский авторынок «обвалился до этих минимумов» из-за кризиса спроса, сопровождаемого кризисом предложения, наказуемого пандемией, пиковой инфляцией, конфликтом в Украине и нехваткой комплектующих. «Тем не менее, каковы могут быть причины этого пока робкого разворота тренда? Наиболее вероятной гипотезой может стать небольшое улучшение доступности новых автомобилей, по крайней мере, так утверждают некоторые международные наблюдатели», — заключил Куальяно.
